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28
Jul
2016
Rolls Royce compra la empresa ITP con sede en Ajalvir PDF Imprimir E-mail
Zona Este - Ajalvir
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Foto cedida por ITPSe trata de la única empresa española fabricante de componentes de motores de aviación

Rolls-Royce Holdings plc comprará la participación del 53,1 por ciento que SENER Grupo de Ingeniería S.A. (SENER) posee en Industria de Turbo Propulsores SA (ITP), según explica la empresa en un comunicado. Esta adquisición reforzará la posición de Rolls-Royce en los programas de crecimiento de grandes motores de su división Civil, entre los que se incluyen los motores Trent 1000 y XWB. La operación amplía las capacidades de fabricación y de servicios del grupo y agrega valor al sector de Defensa, especialmente en los programas TP400 y EJ200.

Rolls-Royce pagará a SENER 720 millones de euros, tras la realización de una due diligence. Conforme al acuerdo vigente entre los accionistas, este pago se liquidará en el plazo de dos años. El acuerdo ofrece flexibilidad para liquidar hasta el 50% del pago en forma de acciones de Rolls-Royce. Se prevé que el cierre de la operación, que está sujeto a la obtención de las autorizaciones regulatorias pertinentes, se produzca a principios de 2017.

Jorge Sendagorta, presidente de SENER, ha afirmado: "Fuimos los promotores y fundadores de ITP en 1989 y durante estos años hemos apoyado a los magníficos gestores y profesionales de esta compañía con una estrategia de inversión a largo plazo centrada en el desarrollo de una tecnología de vanguardia y una calidad de producción inmejorables. En los 27 años transcurridos desde la creación de ITP, los dividendos obtenidos por SENER se han dedicado íntegramente a los sucesivos incrementos de nuestra participación en la compañía. Estamos muy orgullosos de los logros conseguidos por ITP pero nuestra tarea ha finalizado y ha llegado el momento en el que corresponde a Rolls-Royce construir el mejor de los futuros para ITP".

"ITP, cuyo enorme valor está en el conocimiento y experiencia de las más de 3.000 personas que conforman su plantilla, seguirá teniendo sede en Vizcaya. SENER se concentrará a partir de ahora en el crecimiento de su actividad principal de ingeniería y construcción, aportando mayores recursos a I+D y al desarrollo de su ambiciosa estrategia internacional. Agradecemos a Rolls-Royce y a ITP estas tres décadas de fecunda colaboración", ha añadido.

Warren East, CEO de Rolls-Royce, ha afirmado: "Acogemos con agrado la oportunidad de adquirir una participación relevante en ITP. ITP ha sido durante muchos años para Rolls-Royce un socio de confianza al tiempo que ha trabajado para otros fabricantes de motores. Esta inversión reforzará nuestras capacidades aeroespaciales con excelentes instalaciones productivas, servicios y productos, generando nuevas oportunidades de crecimiento rentable. Queremos forjar juntos en el futuro una relación más estrecha y productiva, y asimismo dar la bienvenida a los empleados de ITP a Rolls-Royce. Me gustaría dar las gracias a SENER por su estrecha cooperación durante las tres décadas en las que hemos construido juntos esta compañía tan sobresaliente.".

ITP es una compañía global que diseña y fabrica componentes de motores aeronáuticos para una serie de clientes. Ha sido socio de Rolls-Royce en todos los programas Trent para el diseño y fabricación de módulos de Turbina de Baja Presión y actualmente participa con Rolls-Royce en el programa de investigación para el desarrollo de turbinas de alta velocidad para los motores de última generación UltraFanTM. Posee un nivel de especialización en investigación y desarrollo, principalmente en el campo de las superaleaciones espaciales y actividades de mantenimiento de motores. ITP tiene su sede en Bilbao y emplea a más de 3.000 personas en sus instalaciones en España, México, India, Malta, Estados Unidos y Reino Unido.

Ignacio Mataix, CEO de ITP, ha afirmado: "Estoy encantado de poder integrarnos en la familia Rolls-Royce. Llevamos tiempo trabajando juntos en la creación de excelentes productos y servicios aeroespaciales que generarán valor a largo plazo. Esta adquisición creará nuevas oportunidades de crecimiento, manteniendo nuestra cartera actual de productos y reforzando nuestra posición global. Estoy convencido de que va a proporcionar significativas oportunidades para todos nuestros empleados en todos nuestros ámbitos de actividad."

Eso sí, la venta no será tan fácil como espera la empresa compradora y la comprada, ya que el Gobierno de España ha anunciado que serán ellos los que autoricen la operación al tratarse de ua empresa de interés para la defensa nacional. Aunque no se espera que el Ejecutivo vete la compra, sí parece ser que impondrá condiciones para materializarla.

La planta de Ajalvir, a 10 Km. del aeropuerto de Madrid-Barajas, es el origen de toda la historia y experiencia de motores aeronáuticos en el país (Elizalde, Enmasa, CASA,..etc). Fue adquirida a Construcciones Aeronáuticas en junio de 1990. Sus actividades se centran en la reparación, revisión, montaje, pruebas y ensayos, de motores aeronáuticos, habiendo reparado cerca de 5.000 motores en los últimos años

Cuenta con una superficie total de 100.820 metros cuadrados, de los que 38.166 están cubiertos. La capacidad de reparación en esta planta al año es de más de 300 motores con todos sus accesorios. La variedad de motores revisados en esta planta nos ha servido para convertirnos en el servicio de mantenimiento oficial de casi todos los fabricantes mundiales de motores de aviación.

 

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