Soto de Espinillos, la estación de tren y la Residencia Francisco de Vitoria, también en el primer Pleno Ordinario de la nueva legislatura

A pesar del calor, Alcalá celebra hoy el primer Pleno Ordinario de la nueva Legislatura, un Pleno con un cambio sustancial, pues en lugar de celebrarse por la tarde lo hará desde primera hora de la mañana. Así los concejales están convocados a las nueve y media para debatir un nutrido orden del día en el que se hablará sobre Soto de Espinillos, la Francisco de Vitoria y la estación de tren.

Sin embargo será un asunto urbanístico el más importante de los que deban resolver los concejales en la sesión. Así el Ayuntamiento votará la remisión a la Comunidad de Madrid de la modificación del PGOU que pretende crear un polígono industrial junto a la isla de los García. Además, el Pleno aprobará el Plan Especial de Redes de Equipamiento de la parroquia Santa Teresa de Jesús; y ampliará en tres meses el plazo de resolución de un expediente sancionador.

El Pleno también continuará dando forma al nuevo Gobierno, aprobando el régimen de dedicación de los miembros de la Corporación; y los representantes en comisiones y entidades a las que pertenece Alcalá. La primera parte de la sesión también conocerá el informe del periodo medio de pago a proveedores, además de resolver un error aritmético en una modificación presupuestaria.

En la parte de mociones, más Madrid llevará las tres ya anunciadas, pidiendo un Plan de Choque contra las olas de calor, la vuelta de los médicos al PAC de Luis Vives, y el aumento de personal en la Francisco de Vitoria. También sobre la Residencia de mayores hablará el PSOE, que solicitará que Soto de Espinillos siga formando parte del término municipal de Alcalá. Los socialistas también pedirán que la web municipal incluya información del Plan Municipal de Aparcamientos, y que se garantice la celebración de matrimonios civiles por todos los miembros de la Corporación. Sobre Soto de Espinillos, la moción socialista pedirá el pronunciamiento expreso del Pleno para afirmar que no se va a modificar el término municipal para permitir la anexión de la finca a Torrejón.

El equipo de Gobierno, por su parte, llevará una moción conjunta en la que pedirán que el Gobierno de España financie el acceso norte a la nueva estación central de tren. El Partido Popular de Alcalá de Henares presentará al primer pleno ordinario de la legislatura la solicitud al Gobierno de España para que incluya en las obras que está realizando en la estación central de tren de Alcalá de Henares, un acceso norte con el objetivo de facilitar la movilidad de los vecinos de la zona norte de Alcalá, como El Ensanche, Chorrillo o Campo del Ángel.

“Hasta el 28 de mayo hemos tenido un gobierno socialista en el Ayuntamiento que no ha querido reclamar este paso. Ahora llega un Gobierno que mira por los vecinos y que reclamará este acceso para no dar la espalda a los vecinos, porque no se puede hablar de conseguir la accesibilidad universal de la estación cuando para acceder a ella hay que cruzar una pasarela”, aseguran desde el PP.

Los populares recuerdan que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, a través de ADIF, publicó la licitación de las obras de ejecución de los proyectos de accesibilidad y de reforma del edificio de viajeros de la estación central de RENFE de Alcalá de Henares. “Se trata de un proyecto muy esperado por todos los vecinos de Alcalá de Henares, que han venido solicitando reiteradamente la accesibilidad en este espacio con la instalación de ascensores y la reforma de la estación dado que se encuentra en un estado deficiente para el uso que soporta diariamente”, indican.

Este proyecto, adjudicado por más de 13 millones de euros, y un plazo estimado de ejecución de 20 meses, contempla dos aspectos. Por un lado, la mejora de la accesibilidad en la estación, lo que supone la adaptación de andenes y pasos inferiores a la normativa de accesibilidad. Se instalarán ascensores para personas con movilidad reducida, se amplían los espacios para los usuarios de la estación y se realizarán numerosas mejoras del entorno, la iluminación o la instalación de nuevos elementos de seguridad.

Por otro, la reforma del edificio de viajeros, que contempla la demolición del cuerpo de una sola altura que aloja el vestíbulo actual y se sustituirá por un nuevo volumen para alojar un nuevo vestíbulo de mayores dimensiones con todos los servicios y usos necesarios.

Pese a que han comenzado a ejecutarse las obras de reforma de este proyecto contiene una importante deficiencia como es no incluir un acceso para la zona norte. De esta manera se seguirá dando la espalda a los vecinos de una parte muy importante de la ciudad, como los del Chorrillo, Campo del Ángel o El Ensanche, que van a tener que seguir accediendo a la estación de tren a través de una pasarela peatonal que cruza las vías del tren, en lugar de contar con un acceso directo a la estación desde la zona norte.

Por último, los populares recuerdan que “Alcalá cuenta también con la estación de la Garena, que cuenta con accesos a las dos zonas de dicho barrio y que en 2004 supuso un ejemplo de funcionalidad, modernidad y comodidad”.