Los verdes alcanzaron un acuerdo con Ayuso por el que el presupuesto de la tele pública se rebajará un 10%

In extremis, pues el acuerdo se alcanzó pocas horas antes del inicio del Pleno, pero Ayuso conseguía salvar el nombramiento del polémico administrador de Telemadrid, al menos, hasta que los tribunales se pronuncien. Y es que VOX y el PP sumaban sus votos para aprobar el nombramiento frente al “no” del resto del parlamento vallecano. Eso sí, el apoyo del partido verde no fue gratis, pues Ayuso aceptó una rebaja del 10% en el próximo presupuesto del ente público, además de la publicación de todos los contratos firmados con productoras.

Ha tardado semanas, incluso meses, pero al fin el Gobierno de la Comunidad de Madrid de que «los madrileños han decidido con sus votos que VOX sea decisivo en esta Legislatura». Así ha presentado José Luis Ruiz Bartolomé el acuerdo alcanzado con el PP para aprobar la ratificación del administrador provisional de Telemadrid. Un acuerdo con el que VOX ha logrado reducir el presupuesto de la cadena en un 10%, como anunció Rocío Monasterio en el Pleno de este jueves.

Así, el documento firmado entre la portavoz de VOX y el consejero de Presidencia, Justicia e Interior, Enrique López, establece el compromiso del Ejecutivo para reducir un 10% el presupuesto de RTVM -que tendrá su reflejo en una adenda al contrato-programa- y para no realizar aportaciones extraordinarias ni adicionales a la cadena procedentes del Fondo de Contingencia o cualquier otro capítulo presupuestario.

Asimismo, Telemadrid deberá publicar, a partir de ahora y con una periodicidad trimestral, todos los contratos que realice, así como la relación de las productoras con las que formaliza contratos, así como la cuantía de los mismos y la titularidad real de las empresas, incluidas las subcontratadas. Otra de las exigencias que VOX puso sobre la mesa para apoyar la votación de hoy: el compromiso con la transparencia.

Este acuerdo es un voto de confianza de VOX hacia el Gobierno de la Comunidad de Madrid. «Queremos ver si el PP cumple sus acuerdos. En Murcia, Andalucía y el Ayuntamiento de Madrid no los han cumplido y nos han traicionado. A ver si Ayuso es como el resto del PP o está dispuesta a cumplir los acuerdos con VOX y sacar cosas adelante», concluyó Monasterio.

"El acuerdo de PP y VOX para ratificar al Administrador Provisional pasa por la reducción de un diez por ciento del presupuesto, unos 7,5 M€. Una reducción innecesaria e injustificada que supone el estrangulamiento del servicio público de Radio Televisión Madrid", valoraban los trabajadores del ente.

Que el Gobierno del PP firme con Vox un acuerdo que va en contra de lo firmado hace cuatro meses en el contrato-programa, muestra la inconsistencia e improvisación con la que se están produciendo todas las decisiones que afectan al servicio público de comunicación de los madrileños desde las elecciones autonómicas del pasado mes de mayo. Esta incertidumbre debilita el proyecto de RTVM sustentado en la ley 8/2015, defendida por la propia presidenta, Díaz Ayuso.

RTVM es la radio televisión autonómica más barata por habitante de todo el estado, 11,8 € anuales por madrileño. El año 2020, RTVM ha tenido un superávit presupuestario de 4,5 M €. Las contrataciones externas están publicadas en el portal de transparencia según obliga la ley 8/2015. La plantilla actual es la más ajustada de todas las RTV autonómicas y el porcentaje de gastos de personal sobre el presupuesto global es uno de los más bajos, según las propias palabras del Gobierno. Queda claro que no hay ninguna razón económica que justifique esta reducción presupuestaria.

En estas circunstancias, el recorte de presupuesto que ha planteado Vox y ha asumido el Gobierno del Partido Popular, solo se puede entender desde el desprecio a la labor de servicio público que hace RTVM y desde el desconocimiento de su estructura y funcionamiento. Lo que ha primado son los intereses partidistas de ambos. Por un lado, la necesidad del Partido Popular de ratificar a José Antonio Sánchez tras la chapuza de su reforma legislativa por el control de la cadena y, por otro, la de VOX, que busca un titular que haga creer que tiene peso en la toma de decisiones en la Comunidad de Madrid.

Hay cuestiones en las que ambos partidos ya se han puesto de acuerdo sin que hiciera falta firmar nada y que son las realmente importantes. Desde la llegada de Sánchez como Administrador Provisional la línea editorial de los informativos se ha escorado muy a la derecha. Aunque ahora VOX diga que lo que han pedido es una televisión despolitizada, ambos partidos están de acuerdo en que el discurso ultra tiene que tener más presencia en Telemadrid y para eso no se escatima en gastos. En definitiva, con la excusa de la reducción presupuestaria, PP y VOX pretenden derivar la atención sobre sus intereses reales: control editorial, económico y político de RTVM.

La plantilla de RTVM ha trabajado siempre por dar un servicio público de calidad a la ciudadanía madrileña, defendiendo una radiotelevisión veraz e independiente. Pero para ello es necesario que el gobierno se comprometa a cumplir con la estabilidad financiera y económica que establece la Carta Básica. Igualmente instamos al Consejo de Administración y a la Asamblea de Madrid a acabar con esta situación de provisionalidad, en cumplimiento de la ley 8/2015, nombrando a la mayor celeridad al director/a general de RTVM.

Telemadrid fue la gran protagonista del Pleno de esta semana, pero no el único asunto polémico en ser tratado. Así Más Madrid preguntaba por la pirámide azteca, a imagen de la de Chichen Itza, que pretende instalar Nacho Cano en pleno centro de Madrid, y salía escaldada. Ayuso le soltaba: “el señor Cano con 25 años ya triplicaba el patrimonio que usted conseguirá en toda su vida”. La intervención de Mónica García estaba centrada en la Semana de la Movilidad, y recriminó a Ayuso que ella era más defensora “del lobby del tubo de escape que del patinete”, a lo que la Presidenta respondía “ustedes no pueden ser del lobby del patinete porque, tras la performance del primer día, no lo han vuelto a usar”.

Siguiendo con la movilidad, VOX preguntaba por el nuevo Madrid Central de Almeida, pidiendo a Ayuso que se desmarcase de sus compañeros de partido. “Los tribunales le dieron la oportunidad a Almeida de tumbar Madrid Central y, en lugar de levantar las restricciones, las amplía”. Así ha denunciado Rocío Monasterio la decisión del alcalde de Madrid de crear su propio Madrid Central, que no solo es igual que el de Manuela Carmena, sino que, además, endurece las restricciones.

La portavoz del GPVOX en el Parlamento regional ha lamentado que Almeida haya traicionado a sus propios electores, pero no solo, también ha traicionado su pacto con VOX en el Ayuntamiento que, como recordó, ella misma colaboró a negociar. “Almeida ha traicionado el compromiso con sus votantes madrileños y con nosotros, que les dimos nuestros votos”.

Pero lo peor de todo es la ruina que Madrid Central provoca en las familias madrileñas, que no pueden hacer frente a un cambio de automóvil para poder acceder al interior de la M-30. “800.000 madrileños no van a poder entrar en Madrid, 75.000 autónomos no saben qué van a hacer con su furgoneta y 9 millones de españoles no van a poder venir a Madrid”, enumeró Monasterio. “Estamos generando un Madrid elitista, de primera, y un Madrid de segunda”, denunció.

La presidente de VOX Madrid recordó también que, de igual modo que Ayuso se presentó a las elecciones bajo el lema “comunismo y libertad”, Almeida lo hizo de manera implícita en su día con el “Carmena o libertad”. Todo para ahora asociarse “con los más comunistas y los más sectarios” con el fin de “prohibir” a los madrileños. Por ello preguntó a la presidenta de la Comunidad de Madrid de qué lado estaba. “Las restricciones y las prohibiciones de Madrid central son lo contrario a la libertad”, concluyó Monasterio.

"Justo cuando la Organización Mundial de la Salud (OMS) acaba de endurecer sus recomendaciones sobre calidad del aire y hace una llamada de alerta a los gobiernos para que  adopten más medidas para luchar contra la contaminación en las ciudades, el alcalde, José Luis Martínez-Almeida, recorta y hace justo lo contrario, poniendo en marcha una zona de bajas emisiones en el distrito centro que es un retroceso respecto a Madrid Central y un paso atrás en la protección de la salud de los habitantes de Madrid", afirmaba Más Madrid. La portavoz de Más Madrid en el Ayuntamiento, Rita Maestre, y la concejala Esther Gómez han visitado hoy la plaza del Carmen, donde se ubica la única estación de medición de la calidad del aire del distrito Centro y que ahora corre el riesgo de ver alteradas sus mediciones.

Ayer finalizó la Semana Europea de la Movilidad con la entrada en vigor de una regresiva zona de bajas emisiones, un Madrid Central Fake, que es un paso atrás en el cuidado del medio ambiente y la salud de las personas, al permitir la entrada de un 40% más de vehículos diariamente en el centro de la ciudad, 50.000 coches más, ha recordado Rita Maestre.

Y mientras crece la evidencia sobre el impacto de la contaminación en la salud, Almeida retrocede. Después de 15 años, la OMS ha revisado los valores recomendables de dióxido de nitrógeno (N02) y los ha rebajado de 40 microgramos por metro cúbico a 10. Ninguna estación de la ciudad cumple ese límite, de hecho, la más baja es la de El Pardo, con 16 microgramos por metro cúbico en 2019. La OMS también ha reducido los niveles de partículas en suspensión que considera seguros a unos valores que tampoco cumple Madrid.

La portavoz de la fuerza mayoritaria en la capital ha exigido al alcalde que sea ambicioso y que adopte más medidas para luchar contra la contaminación, como la ampliación de Madrid Central que Más Madrid propuso en la Ordenanza, la creación de una M-35 del transporte público, la ampliación de BiciMAD a toda la ciudad y una red de carriles bicis segregados.

Otra de las propuestas de Más Madrid, ante la situación de emergencia climática que atraviesa el mundo, “de la que este Ayuntamiento no puede ser ajeno”, es actualizar el protocolo de contaminación y revisar los umbrales de dióxido de nitrógeno (NO2) a partir de los que se activa, e incluir también las partículas en suspensión, como tienen ya otras ciudades como Barcelona, Valladolid o Murcia. Y debería estudiarse un refuerzo de las medidas de dicho protocolo.

“Madrid no puede seguir siendo una ciudad solo para los coches, basta ya de un gobierno y de un alcalde que da prioridad a los coches, no tiene sentido para nuestra salud ni para nuestra economía”, ha declarado Rita Maestre.

Con esta actualización de sus recomendaciones, cuya última versión era de 2005, la OMS lanza un contundente mensaje para animar a los gobiernos a tomar medidas. Se trata de una llamada a la acción que el Ayuntamiento de Madrid no puede ignorar. La OMS recuerda que la contaminación es “un asesino silencioso”, que mata a millones de personas en el mundo, también en ciudades como Madrid, que es la ciudad europea con más muertes por contaminación.

Además, la zona de bajas emisiones de Almeida se queda muy lejos de cumplir los límites legales establecidos por la Unión Europea, que serán revisados próximamente para acercarse a las recomendaciones de la OMS.

Por su parte, la concejala Esther Gómez ha recordado que la estación de medición de la contaminación de plaza del Carmen está en riesgo de ser desconectada o cambiada de ubicación. Se trata de una de las 24 estaciones de la red de calidad del aire del Ayuntamiento, pero no una cualquiera, es la única del distrito Centro, fundamental para medir la contaminación y la evolución de medidas como Madrid Central. 

El problema es que en esta plaza se van a acometer obras de reforma y las mediciones pueden verse afectadas, además de convertirse en el pretexto perfecto para eliminar la estación. “Si la estación se mueve o se apaga, se romperá la serie histórica y será imposible determinar el estado de la calidad del aire y si cumplimos con la legislación vigente”, ha insistido la edil de Más Madrid. 

Las exigencias de Más Madrid al Gobierno de Almeida en este sentido, son dos:

1. Que se evite al máximo la afección a la estación y, si no es posible, se busque con tiempo una ubicación alternativa equiparable dentro de Madrid Central.

2. Que la estación de la plaza del Carmen se quede en su ubicación actual tras las obras de reforma.

Más Madrid ha presentado una Proposición No de Ley para que la Comunidad de Madrid impulse un Proyecto Piloto de intercambio de residuos de envases a cambio de descuentos en el transporte público. Esta propuesta se incluiría dentro del próximo ejercicio presupuestario de 2022. El objetivo que se persigue con ella es fomentar el transporte público y el reciclaje, dos elementos centrales de la acción contra el cambio climático. Los dispensadores donde se reciclarían los envases se ubicarían en el Metro de Madrid. Esta medida ya existe en ciudades como Medellín, Estambul, Pekín o Roma, ciudad donde se consiguieron reciclar hasta 350.000 botellas solo en los tres primeros meses desde su puesta en marcha.

“Apostamos por afrontar la emergencia climática de manera global e innovadora, por eso proponemos un plan piloto, que ya funciona en otras ciudades, para combinar el fomento del transporte público y el reciclaje de plásticos”, ha afirmado la portavoz de Más Madrid en la Asamblea, Mónica García.

Según los datos de demanda de Metro de Madrid de 2018, el número de viajes de dicho año llegó a los 657.211.853, suponiendo un 4.92% más de viajes que el año anterior. Es por esto que Metro de Madrid y sus estaciones suponen unas zonas de paso con un alto potencial para, teniendo en cuenta los requerimientos de seguridad imprescindibles, instalar un sistema de recogida y reembolso que, igual que en otras capitales mundiales, permita fomentar el reciclaje y reutilización de los envases reconociendo a los usuarios de transporte público implicados en esta tarea.

Los residuos de envases, tales como botellas de agua, latas de refrescos, o briks de zumo tienen dos características reseñables. Por un lado, se recicla únicamente un 37% del total de lo que se pone en el mercado; por otro, tienen un consumo muy elevado fuera del ámbito doméstico, por lo que su abandono dificulta su recuperación. Se da la circunstancia que los materiales que conforman estos residuos son valiosos (plástico, aluminio, hierro, papel y cartón) y la extracción de estos como materia virgen supone graves impactos al medio ambiente.

“Frente a la adicción al tubo de escape del gobierno de Ayuso y el desmantelamiento de Madrid Central, proponemos incentivar la movilidad sostenible y facilitar la gestión de residuos”, ha añadido García.

Lógicamente, el Pleno comenzaba con un recuerdo para La Palma. La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha vuelto a ofrecer hoy toda la ayuda del Gobierno regional a la isla de La Palma, en Canarias, afectada por la erupción del volcán de Cumbre Vieja. “Quiero transmitir nuestro apoyo, nuestra cercanía y solidaridad con todos los habitantes de La Palma a cuyas administraciones les damos toda nuestra ayuda por si fuera necesaria”, ha comenzado la presidenta madrileña su intervención en el Pleno de la Asamblea de Madrid.

Pero el buen rollo enseguida dejaba lugar a la polémica, como la de la manifestación de Chueca del sábado anterior: "Mientras todo el mundo en la Comunidad de Madrid está arrimando el hombro, trabajando todos los días, cotizando religiosamente con sus impuestos, pagando y sufriendo, tienen que venir ustedes (PSOE) a permitir una manifestación como la de Chueca el otro día, que dependía de ustedes (PSOE) y que, de manera negligente o sectaria, espero que sea negligencia, que no es poco, han permitido dar una imagen de Madrid que es falsa. ¿Usted sabe el daño que puede hacer a la Comunidad de Madrid, a la capital de España, unas imágenes como las que vimos el otro día de una manifestación que se podría perfectamente haber modificado su recorrido para evitar que, en un día señalado, en una hora determinada, en un lugar tan concurrido, no hubiera, a lo mejor algún tipo de altercado? Se podría haber evitado. ¿Han hecho algo por la imagen de la ciudad de Madrid, han hecho algo por la seguridad y la tranquilidad de los vecinos? Nada. Porque están siempre sumidos en lo mismo.

El PP también cargaba contra la Delegada del Gobierno: El portavoz del GPP, Alfonso Serrano, ha pedido la dimisión de la delegada del Gobierno de Madrid, Mercedes González, “si no dimite ella que la cesen, porque es nefasta para los intereses de la Comunidad de Madrid y para llevar a cabo lo que debe ser su principal misión, que es velar por la seguridad y la libertad de todos los madrileños”, ha asegurado.

Tras condenar la manifestación y los gritos del pasado sábado en Chueca, “inaceptables desde cualquier punto de vista democrático y ético”, Serrano ha afirmado que “esta es la gota que colma el vaso de una delegada del Gobierno que es incapaz de hacer su trabajo correctamente, que nunca ha trabajado por los intereses de la Comunidad de Madrid ni ha hecho nada para impedir macrobotellones ilegales”.

“Si la delegada del Gobierno ha dicho que había sido engañada y que desconocía quien estaba detrás y cuáles eran las intenciones de esa asociación y después, por varias informaciones contrastadas se ha sabido que la propia policía, dependiente de la delegación de Gobierno, tenía esa información, es evidente que aquí quienes hemos sido engañados hemos sido el resto de madrileños”, ha explicado el portavoz. “Y si conocía esa información y no ha hecho nada, tendrá que ser ella la que explique por qué lo hizo”, ha añadido.

En otro orden de cosas, Serrano ha transmitido su apoyo y cariño a los afectados por la erupción del volcán de La Palma y ha agradecido a la presidenta Díaz Ayuso su ofrecimiento para prestar la ayuda necesaria. “Mientras la presidenta el domingo mostraba la predisposición de la Comunidad de Madrid a dar todo su apoyo a la Isla de La Palma, la señora Mónica García escribía en Twitter sobre sus tirabuzones, yo creo que cada uno tiene que decidir donde están sus prioridades”, ha criticado.

Serrano ha comentado sobre la renovación del CGPJ, y ha recordado como el presidente nacional del PP, Pablo Casado, “ha dicho en reiteradas ocasiones que solo ponemos una condición, y es que los jueces elijan a los jueces”, ha finalizado el portavoz popular.​

"Una vez más, el Grupo Parlamentario VOX en la Asamblea de Madrid ha vuelto a demostrar que es el único que se preocupa por el bienestar de todos los españoles. Este jueves todos los demás partidos han votado en contra de la iniciativa para rebajar el recibo de la luz", tal y como desvelaba el partido verde. Se trataba de una PNL en la que se impulsaba al Gobierno autonómico a devolver los 160 millones que recibe del Gobierno central por el impuesto de la luz a cambio de que Sánchez reduzca la factura a todos los españoles. «Los gobiernos autonómicos también están haciendo su agosto gotita a gotita dejamos en manos del Gobierno de la Comunidad de Madrid 160 millones de euros anuales», recordó Ana Cuartero en referencia a todo aquel que paga una factura eléctrica.

Con la iniciativa de VOX «no solo se ayudaría a las familias de Madrid, sino a las familias de toda España», dijo recordando que el monto total que el Estado devuelve a las autonomías asciende a más de 1.500 millones de euros. «Queremos que se queden en el bolsillo de todos los españoles», exigió la portavoz adjunta de VOX en la Asamblea de Madrid.

De dónde sacar esos 160 millones que la Comunidad de Madrid dejaría de ingresar, VOX lo tiene claro: «74 millones de Telemadrid, 5 millones de subvenciones a sindicatos, 15 entes duplicados, 36 millones en gastos de promoción del Gobierno, 30 millones de euros racionalizando contratos de alquiler…». Es decir, reduciendo gasto superfluo para invertir en lo necesario. «¿Están dispuestos a apretarse el cinturón para que los madrileños no pasen frío este invierno? No hagan declaraciones de intenciones. Ha llegado el momento de los hechos», exigió Cuartero.

El portavoz del Grupo Parlamentario Popular, Alfonso Serrano, ha afirmado que “Madrid debe mirar al futuro para seguir siendo motor de nuestro país y contribuir a la solidaridad del resto de regiones”, tras preguntar a la presidenta regional sobre qué valoración hace de la situación política, social y económica de nuestra región. Serrano ha destacado la presencia del Gobierno regional al completo durante el control parlamentario a la presidenta, “no como vemos en el Congreso que faltaban 16 de 22 ministros, lo que demuestra que este es un Gobierno que respeta esta cámara”.

El portavoz ha afirmado que “gracias al empuje de una sociedad abierta, emprendedora y dinámica y al impulso de este Gobierno de la Comunidad de Madrid con Isabel Díaz Ayuso, estamos en disposición de afrontar el futuro con optimismo”, ha afirmado.

Asimismo, Serrano ha celebrado que vayamos a ver una nueva foto, “una foto con la firma de la nueva Estrategia de Madrid por el Empleo 2021-2023 de la Comunidad de Madrid, entre la presidenta del Gobierno de la Comunidad de Madrid y los agentes sociales”. Por ello el portavoz popular ha destacado el papel del Gobierno regional “pensando y trabajando en la recuperación de los madrileños”. Por el contrario, “tenemos al Gobierno de España que impone una subida del SMI, sin contar con los empresarios, o un Gobierno que ha anunciado recientemente que va a eliminar una de las ayudas al paro para los autónomos”, ha lamentado.

“Pero si hay una foto que realmente confronta con la foto que vamos a ver esta mañana, es una foto que vimos todos en el día de ayer, la del Gobierno socialista sentado nuevamente con Bildu para mendigar un apoyo presupuestario”, ha criticado. “¿Qué precio vamos a tener que pagar los madrileños y los españoles?, ¿más acercamientos de presos, nuevos homenajes infames, lecciones sobre delitos de odio?”, ha cuestionado.

En definitiva, Serrano ha diferenciado entre dos modelos, “el que busca sobrevivir cediendo a chantajes y claudicando ante quienes no piensan en un interés general y el del Partido Popular y el de la presidenta Isabel Díaz Ayuso, con rumbo claro y generando confianza e ilusión en nuestra región”. ​

El diputado del GPP, Ignacio Catalá, ha preguntado al consejero de Transportes e Infraestructuras sobre qué medidas ha adoptado el Gobierno regional para la mejora tecnológica del transporte en la Comunidad de Madrid. Catalá ha asegurado que “Madrid es una de las regiones más importantes de Europa y seguramente la que más proyección tiene”, pero “esto no puede ser sino un aliciente para seguir apostando por la movilidad basada en la sostenibilidad y digitalización como marca la Unión Europea”, ha añadido.

El diputado ha recordado como desde su grupo se apoya el modelo de estación 4.0 y el desarrollo de la tarjeta de Transporte Virtual, “somos conscientes de las inversiones y esfuerzo que requiere, pero su retorno económico y social son muy notables”. Sin embargo, Catalá ha lamentado que “la bancada que tiene delante ni entiende ni comprende qué es la movilidad basada en la tecnología y la innovación en el transporte”.

Además, ha criticado que el Gobierno de España no haya contado con las comunidades autónomas en la elaboración de la Ley de Movilidad Sostenible. “Una ley que será la base de la nueva política de movilidad de España y que incide directamente en la mejora de la movilidad urbana que es competencia autonómica, estaría bien que el Gobierno contase con las comunidades autónomas para la regulación de asuntos de su competencia”, ha finalizado.

El diputado del GPP, Enrique Núñez, ha iniciado su intervención en el Pleno de la Asamblea afirmando de forma muy contundente que “los jueces han de ser elegidos por los jueces” y ha asegurado no entender “esa cerrazón de la izquierda en oponerse a la plena independencia judicial y al fortalecimiento del Estado de Derecho”. Núñez ha recordado la posición de su grupo, “nosotros creemos que la separación de poderes del Estado es uno de los principios estructurales de nuestra democracia y constituye el principal instrumento de control del poder público”. Desde el GPP “defendemos que la supresión de la designación del llamado Magistrado Autonómico, se observa como un fortalecimiento de la percepción de la independencia judicial”, ha asegurado.

Asimismo, Núñez ha recordado que no se puede olvidar que “una cámara legislativa es un órgano de naturaleza política” y ha recordado el principio de separación de poderes que caracteriza el funcionamiento de un Estado de Derecho. “El TJUE ha señalado que hay que examinar el sistema de designación de los jueces, la duración del mandato, la protección de presiones externas y la apariencia de independencia”, ha finalizado el popular. ​

La diputada del GPP, Marimar Blanco, ha intervenido en el Pleno de la Asamblea para dar la bienvenida al Grupo Socialista a las políticas de natalidad y maternidad, “nos alegramos de que las políticas puestas en marcha por la presidenta Díaz Ayuso hayan despertado por fin su interés en esta materia”. Blanco ha recordado que la iniciativa que ha llevado hoy el Grupo Socialista a la Asamblea de Madrid es una “réplica” de la que presentó la pasada legislatura el Grupo Popular. “Tengo que decirle que no nos molesta, todo lo contrario, la aplaudimos porque de esta manera ustedes ponen en valor en sede parlamentaria el trabajo y el firme compromiso del Partido Popular con el Reto Demográfico y la baja natalidad”.

La popular ha señalado que el aumento de la natalidad y la protección de la maternidad se han convertido en grandes prioridades del Gobierno regional “con el objetivo de que la Comunidad de Madrid sea un lugar privilegiado para formar una familia en el municipio que sea”, ha afirmado. El Gobierno regional ha puesto en marcha esta legislatura medidas transversales para apostar por la maternidad, acompañadas de bajadas de impuestos. “No estaría mal que Sánchez siguiera los pasos del Grupo Socialista y copiara las políticas de Díaz Ayuso en materia de despoblación, les puedo asegurar que a España le iría muchísimo mejor”, ha finalizado.

La Asamblea de Madrid ha aprobado, a propuesta del Grupo Parlamentario Popular, una Proposición de Ley para trasladar a las Cortes la eliminación de las subvenciones y ayudas públicas a entidades que fomentan el odio antisemita. Esta iniciativa servirá para modificar la ley reguladora del Derecho de Asociación para luchar contra el antisemitismo. La diputada del GPP, Almudena Negro, ha explicado que actualmente “estamos asistiendo en Europa a un repunte del antisemitismo, la mayoría de las sinagogas europeas están rodeadas de cordones de seguridad y los atentados se multiplican”.

“En España, al menos 58 municipios, entre los que se encuentran para nuestra vergüenza ayuntamientos madrileños, han aprobado en sus plenos mociones en las que se establece que los gobiernos locales no contratarán ninguna empresa, producto, entidad y organización que sea israelí o que tenga relación con el pueblo judío”, ha criticado la popular. “Estas mociones, denominadas ELAI que incitan al odio, han sido declaradas ilegales por la Justicia”, ha añadido.

Asimismo, “hemos observado que se están creando asociaciones en nuestro país que, enmascaradas bajo supuestos principios humanitarios, están sumándose a campañas judeófobas o transmitiendo a la sociedad el antisemitismo moderno, asociaciones que se nutren de fondos públicos”, ha explicado Negro.

La popular ha recordado la Declaración Institucional de condena del antisemitismo que aprobó el pasado enero la Asamblea de Madrid, en la que los diputados se comprometían a “no mirar hacia otro lado”. Por ello, “además de pedirles que la Asamblea de Madrid se sume a la definición del IHRA aprobada por España, se traslade al Congreso de los Diputados la necesidad de recoger de forma expresa en la legislación aplicable española la prohibición contratar o de obtener la condición de beneficiario de una ayuda pública, o de actuar como entidad colaboradora, para todo tipo de entidad que incurra en prácticas discriminatorias”, ha finalizado la popular.

No dejar atrás a uno de los sectores fundamentales de la Sanidad madrileña. Esa es la exigencia de VOX al Gobierno de la Comunidad de Madrid en lo que a la tramitación de la nueva Ley de Farmacia se refiere.«Hay una ley vigente desde 1998, no es aceptable aprobarla por la vía de urgencia y dar solo 24 horas para que los colectivos afectados puedan presentar alegaciones», sentenció la portavoz de Sanidad del GPVOX en la Asamblea de Madrid, Gádor Joya.

La Comunidad de Madrid está reforzando todas las actuaciones orientadas a mejorar los cuidados y la atención especializada que presta a las personas más vulnerables de la región, a través de medidas como el incremento de coordinación y la aportación financiera a la red de servicios sociales. Así lo ha señalado la consejera de Familia, Juventud y Política Social, Concepción Dancausa, durante su comparecencia a petición propia en la Comisión de Familia y Política social celebrada en la Asamblea de Madrid.

La consejera ha explicado las líneas maestras de su departamento para los próximos meses, que en el plano normativo incluyen dos iniciativas legislativas: el Anteproyecto de Ley de Servicios Sociales, que remplazará el texto de 2003 y cuyo borrador está pendiente de informe antes de su tramitación parlamentaria; y el Proyecto de Ley de Derechos, Garantías y Protección Integral de la Infancia y la Adolescencia, que actualizará la ley de 1995.

“Este texto recogerá la apuesta inequívoca de este Gobierno por promover y potenciar el acogimiento familiar de los menores tutelados, entendiendo que un entorno afectivo estable contribuye al mejor desarrollo, formación y a la plena integración social”, ha subrayado Dancausa.

El fomento y protección de la natalidad va a ser otro de los ejes fundamentales de la presente legislatura. Así, en 2022 comenzará a funcionar la ayuda de 14.500 euros por hijo para las madres menores de 30 años y con rentas inferiores a los 30.000 euros anuales previstas en el Plan de Natalidad anunciado por la presidenta regional, Isabel Díaz Ayuso, durante su discurso de investidura. Y también se mantiene la subvención a las entidades sin ánimo de lucro que asisten a mujeres embarazadas y madres con hijos menores de tres años que carecen de recursos.

En lo que se refiere a la atención al mayor, Dancausa ha señalado la necesidad de cambiar el modelo de atención residencial, algo en lo que se trabaja a nivel nacional junto al Imserso. También ha recordado la aprobación del nuevo Acuerdo Marco que mejora las condiciones de contratación de plazas en residencias de mayores, ampliando el número de profesionales por usuario, mejorando su alimentación e implantando planes individuales de atención.

En este asunto, la consejera ha lamentado el incumplimiento del Gobierno de España respecto a la financiación del sistema de la Dependencia. De hecho, pese a que la ley establece que la cobertura de este servicio debe financiarse al 50% entre el Estado y la Comunidad Autónoma, la aportación estatal anual no llega al 15% de esa cantidad.

Otros proyectos para esta legislatura son la creación de viviendas tuteladas para personas con discapacidad intelectual autónomas y la reducción del número de personas sin hogar. Así, antes de fin de año se habilitarán 60 nuevas plazas para personas vulnerables que carecen de residencia y se trabaja en el impulso del modelo Housing first, en el que además de una vivienda se proporciona apoyo social a estas personas para su adaptación.

La Comunidad de Madrid invertirá 3.500 millones de euros en transportes e infraestructuras durante los próximos cinco años. Así lo ha detallado el consejero del ramo, David Pérez, en su comparecencia en la Asamblea de Madrid para explicar las líneas generales de actuación de su Consejería para la presente legislatura, donde ha subrayado que “la política de movilidad debe abordarse desde la perspectiva de libertad de movimiento y cohesión social”.

En este sentido, se ha referido a iniciativas ambiciosas como la ampliación de las líneas 3 y 5 de Metro, la nueva línea 11, la construcción de cuatro nuevos intercambiadores en Conde de Casal, Legazpi, Valdebebas y Chamartín, o incrementar hasta en 90.000 las plazas de aparcamiento del Plan de aparcamientos disuasorios conocido como Aparca+T.

Entre los principales objetivos del Gobierno regional se encuentra reducir de forma voluntaria el uso del vehículo privado, en beneficio del transporte público multimodal, inclusivo y accesible, y los denominados modos blandos de transporte (como la bicicleta), en un escenario de recuperación económica y con un modelo de movilidad sostenible, seguro y eficiente. “El transporte es uno de los principales elementos vertebradores del territorio, y existen importantes vínculos que relacionan una movilidad más sostenible, el crecimiento económico y la necesaria reducción de las emisiones contaminantes a la atmósfera”.

“En la Comunidad de Madrid – ha aseverado el consejero- contamos con uno de los mejores transportes públicos del mundo, con más de 25.000 kilómetros de cobertura, de los que 294 kilómetros corresponden a la red de Metro, 21.425 kilómetros son cubiertos por las redes de autobuses interurbanos y otros 3.900 a través de la EMT”. A ellos se añadirían las redes del Estado de Renfe Cercanías, con 778 km, y otras concesiones ferroviarias que aportan 554 más.

El consejero ha subrayado que la región ha recuperado más del 75% de la demanda de transporte público respecto al escenario previo a la pandemia, “cifra que esperamos superar de manera progresiva los próximos meses, pese a la llegada del teletrabajo al ámbito laboral”.

Las inversiones en Metro de Madrid incluyen tanto las prolongaciones de la línea 3, que unirán Villaverde Alto con la estación de El Casar (en Getafe), cuyas obras comenzarán en enero de 2022, como la nueva línea 11 de Metro dispuesta en cuatro tramos (Cuatro Vientos - La Fortuna; Plaza Elíptica - Conde de Casal; Conde de Casal - Mar de Cristal, y Mar de Cristal – Valdebebas), que conectará la región de norte a sur de forma diagonal a lo largo de 33 nuevos kilómetros. El primer tramo de licitación de esta línea arrancará a mediados de 2022.

Además, se están realizando los estudios para prolongar la línea 5 de Metro, desde Alameda de Osuna hasta las terminales T1, T2 y T3 del Aeropuerto Adolfo Suárez-Madrid Barajas, conectando con la línea 8; la ampliación de la línea 10 hasta Madrid Nuevo Norte con tres nuevas estaciones; y la construcción de un intercambiador modal en Chamartín.

Actualmente está terminando la ejecución del Plan de Accesibilidad e Inclusión de Metro 2016-20 que, con una inversión de 145 millones de euros, está actuando en 36 estaciones. En 20 de ellas ya han concluido las obras. A su término, el 73% de las estaciones de la red será plenamente accesible. El siguiente Plan 2021-2028, presentado el pasado mes de julio, incluye 28 nuevas estaciones plenamente accesibles, para lo que se invertirá 332 millones, e incluye la instalación de 103 ascensores. De este modo, en 2028 se calcula que el 82% de la red de Metro tendrá la categoría de plena accesibilidad.

Para facilitar la libertad de movimientos y la intermodalidad en el transporte público que permita adecuar los desplazamientos de los ciudadanos a sus necesidades laborales, familiares y de ocio, el Ejecutivo regional va aprobar el próximo año un decreto por el que se creará y regulará la Red de Aparcamientos disuasorios de Intercambio Modal de la Comunidad de Madrid (Aparca+T),  que supondrá pasar de las 29.000 plazas actuales hasta 50.000, distribuidas en 90 áreas de estacionamiento.

Se creará así, hasta 2029, una red de aparcamientos compacta e inteligente, con una imagen fácilmente identificable y gratuita siempre que vaya acompañado del uso de cualquier título de transporte público. Además, tendrá una plataforma digital de gestión que informe al usuario del estacionamiento disuasorio más próximo, plazas libres y servicios asociados, con el objetivo de reducir la entrada del vehículo privado en las grandes ciudades.

El titular de Transportes del Ejecutivo madrileño ha recordado que desde hace ocho años se mantienen las tarifas de transporte congeladas en la región y que se van a continuar aprobando rebajas en el tramo de las tarifas de la tercera edad, que este año se ha rebajado otro 25% adicional hasta situarse en los 6,30 euros. En enero de 2022 la rebaja será de otro 25% hasta alcanzar la gratuidad absoluta en 2023.

Además se va a mantener el precio del Abono Joven hasta los 26 años, del que se benefician más de dos millones de usuarios y que permite un ahorro de hasta 1.340 euros anuales. También se van a unificar las tarifas de las zonas C con las B3 en una única, aplicando la tarifa actual de 82 euros. Esta medida favorecerá a más de 30.000 usuarios en 129 municipios con una población potencial de usuarios superior a los 503.000 ciudadanos.

En otro orden de cosas, Pérez ha detallado la próxima creación de una nueva Red Básica de Vías Ciclistas para facilitar la comunicación entre municipios, de un modo sostenible y saludable. El proyecto se realizará en dos fases durante el periodo 2021-2027, con una inversión de 85 millones de euros, para desarrollar 250 kilómetros de carril-bici.

Los primeros tramos se situarán junto a las carreteras regionales M-608, M-600, M-501, M-206, M-307, M-605 y en la M-121. Al mismo tiempo se realizarán distintas obras de renovación de las vías ciclistas existentes en la red autonómica, para adecuarlas a los parámetros actuales de diseño.

Por otro lado, el consejero madrileño ha subrayado que entre las principales obras que se van a acometer en las carreteras de la región se encuentra la construcción un tercer carril en la M-607, una de las vías con mayor densidad de tráfico diario. También ha recordado que se está finalizando el desarrollo de la Estrategia de Conservación de Carreteras 2018-2022 que, con una inversión de 225 millones de euros, prorrogados hasta septiembre de 2022, habrá actuado sobre 2.572 kilómetros de vías.

Entre las principales y más destacadas actuaciones en esta materia se encuentra la mejora y reparación de 118 puentes, además de los catalogados como Patrimonio Arquitectónico, como el Puente Largo de Aranjuez, el Puente de Hierro sobre el Lozoya en Rascafría o el Puente sobre el río Perales en Aldea del Fresno. La Estrategia de Conservación de Carreteras 2022-2025 elevará la inversión hasta los 300 millones de euros para dar una continuidad a la conservación, mejora y mantenimiento de la red viaria regional.

La Comunidad de Madrid continuará apostando por medidas que garanticen la libertad económica para incentivar la puesta en marcha de negocios y empresas y crear nuevas oportunidades para el empleo. Así lo ha subrayado el consejero de Economía, Hacienda y Empleo, Javier Fernández-Lasquetty, durante su comparecencia en la Comisión de Economía y Empleo de la Asamblea de Madrid. El consejero ha explicado las líneas fundamentales de actuación para el impulso de la actividad empresarial, el comercio y la industria, los autónomos y el fomento del empleo. En este sentido, ha subrayado que el gobierno presidido por Isabel Díaz Ayuso “continuará trabajando para proveer de marcos de libertad a la sociedad, eliminando trabas regulatorias, manteniendo una baja fiscalidad y asegurando un gasto público eficiente dentro de un presupuesto equilibrado”.

Fernández-Lasquetty ha manifestado que estas políticas “son las que han permitido a  Madrid superar la crisis producida por la pandemia y crecer en los últimos años por encima de la media nacional hasta convertirse en la primera economía de España”.

También se ha referido a la futura Ley de Mercado Abierto, por la que cualquier emprendedor que quiera instalarse en la región podrá hacerlo sin encontrar nuevos obstáculos a los que existan en su comunidad de origen. Y ha anunciado la puesta en marcha de una unidad para acelerar las inversiones extranjeras que sirva para aligerar al máximo los trámites, “lo que supondrá una gran oportunidad” en esta materia. A este respecto, ha recordado que Madrid lidera la captación de inversión extranjera en España, con el 75% del total que llegó a nuestro país en el año 2020.

El consejero ha destacado en su intervención el impacto de las decisiones políticas en el comportamiento de la economía, subrayando que “frente a políticas erráticas durante la pandemia, que han causado cierre de empresas y pérdida de puestos de trabajo, desde la Comunidad de Madrid se han tomado medidas que, salvaguardando la salud de la población, han mantenido en marcha los negocios y el empleo”.

En este sentido, ha recordado que el PIB madrileño ha experimentado un crecimiento del 31,7% en el último año, 12 puntos por encima de la media nacional, según los datos de la Contabilidad Regional Trimestral relativos al segundo trimestre de 2021, lo que en su opinión “reafirma el acierto de haber mantenido Madrid abierto”.

Fernández-Lasquetty se ha referido también a los grandes desafíos del sector del comercio, que supone un 13,6% del PIB autonómico, como la transformación de los hábitos de consumo o el auge del comercio electrónico. Para hacer frente a estos retos, h enfatizado el consejero, la Comunidad de Madrid continuará garantizando la libertad comercial, se favorecerá la digitalización de los pequeños negocios y se apoyará a los establecimientos de proximidad.

El titular de Economía, Hacienda y Empleo ha explicado que el Ejecutivo madrileño seguirá adoptando medidas para consolidar el crecimiento del sector industrial de la región, que, en el segundo trimestre del año, ha incrementado la producción un 19,4%. Para ello, se intensificarán las actuaciones dentro del vigente Plan Industrial de la Comunidad de Madrid, potenciando la línea de ayudas a las pymes industriales para proyectos de Industria 4.0, entre otras actuaciones destacadas.