El Ministro acumula siete reprobaciones entre Congreso y Senado

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha sido reprobado por séptima vez en el Parlamento, específicamente en el Congreso de los Diputados. Esta reprobación fue posible gracias al apoyo del Partido Popular (PP) y Vox, así como a la abstención de otros partidos como Junts, Esquerra Republicana (ERC), Podemos y Coalición Canaria. Hasta la fecha, Puente ha enfrentado tres reprobaciones en el Congreso y cuatro en el Senado, lo que subraya un creciente descontento con su gestión.

La reprobación más reciente se ha centrado en la responsabilidad del ministro en relación con dos trágicos accidentes ferroviarios ocurridos en Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona), que resultaron en la muerte de 47 personas. Estos incidentes han sido utilizados como base principal para exigir su cese, argumentando que Puente ha ignorado múltiples advertencias y datos sobre la situación del sistema ferroviario.

La proposición no de ley aprobada en el Congreso señala varias razones específicas para la reprobación de Puente:

Ignorancia de Incidencias: Se le acusa de no haber prestado atención a las incidencias y advertencias sobre el estado del sistema ferroviario.
Incumplimiento de la Ley: Se le reprocha no cumplir con la legislación destinada a mejorar la calidad y seguridad del sistema ferroviario.
Falta de Actualización de Protocolos: La falta de actualización de los protocolos de inspección y mantenimiento a las condiciones actuales de tráfico es otro punto crítico.
Inacción Real: Se menciona la falta de ejecución de medidas necesarias para mejorar la situación.
Alarma Social: La reprobación también se fundamenta en la alarma social generada en todo el territorio debido al estado del sistema ferroviario.

El mismo día de la reprobación en el Congreso, el Parlament de Cataluña también aprobó una moción que exige el cese de Óscar Puente y de Sílvia Paneque, consellera de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica de la Generalitat. Esta solicitud se basa en la gestión de la crisis de Rodalies, el sistema de trenes de cercanías en Cataluña.

Para Puente, las razones de la reprobación incluyen:

Desinversión: Se le acusa de desinversión y de incumplimiento de las partidas presupuestadas para Rodalies, lo que ha llevado a una degradación del servicio.
Colapso de Movilidad: La falta de inversión ha contribuido a un colapso en la movilidad en la región.

Los parlamentarios han coincidido en que la situación actual de la red de Rodalies es resultado de una "falta de inversiones crónica" por parte del Gobierno, así como de una falta de mantenimiento por parte de Adif (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) y una dejadez en las funciones de Renfe en la prestación del servicio.