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12
Oct
2021
Almeida instalará 24 cámaras en el barrio de Chueca PDF Imprimir E-mail
Otras Noticias - Madrid
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Foto cedida por Ayuntamiento de MadridSacan a concurso el contrato

La Junta de Gobierno ha autorizado el contrato de suministro e instalación de los nuevos sistemas de videovigilancia por circuito cerrado (CCTV) en el polígono industrial de Marconi, en Villaverde, en el que está previsto colocar 23 cámaras fijas de alta resolución y en el barrio de Chueca, en Centro, con 24 nuevas cámaras. El contrato contempla también la remodelación y ampliación de las existentes en el barrio de Lavapiés y en el entorno de la calle Ballesta, ambas en el distrito de Centro, incluyendo 17 cámaras adicionales, según ha informado la delegada de Seguridad y Emergencias y portavoz municipal, Inmaculada Sanz.

El contrato, con un gasto de 2,4 millones de euros (2.460.360), incluye el suministro, instalación y configuración de la totalidad de los elementos precisos para conformar los sistemas de videovigilancia y su completa conexión con el centro de control de la Policía Municipal (CISEVI), que centraliza todos los sistemas de videovigilancia policial que se despliegan en la ciudad en las zonas en las que se valora positivamente su implantación con la finalidad de mejorar la seguridad ciudadana.

Está previsto que este contrato se inicie a lo largo del primer trimestre de 2022 y que las nuevas cámaras de videovigilancia estén instaladas siete meses después. Para estar operativas deberán, posteriormente, ser aprobadas por la Comisión de Garantías de Videovigilancia. La zona videovigilada será identificada mediante la instalación de señales informativas en la vía pública.

El Ayuntamiento de Madrid, a través del Área de Portavoz, Seguridad y Emergencias, está llevando a cabo un refuerzo de la seguridad en los barrios, instalando y renovando en algunos de ellos cámaras de videovigilancia, una herramienta fundamental de ayuda a la seguridad ya que facilitan las labores policiales de vigilancia y detección de hechos delictivos y las tareas de investigación, contribuyendo así a la disminución de incidentes en las zonas en que se implantan y, en definitiva, a mejorar la seguridad y la convivencia vecinal. Se trata, además, de una herramienta demandada por los vecinos y comerciantes de esas zonas.

La vigilancia de los espacios públicos es, además, uno de los servicios que presta la Policía Municipal de Madrid y resulta especialmente importante en los lugares más concurridos de la ciudad o en aquellos que presentan cierto grado de conflictividad en el ámbito de la seguridad ciudadana.

En el marco de este refuerzo de la seguridad en los barrios, el Ayuntamiento ya ha instalado y puesto en marcha durante este mandato cámaras de videovigilancia en los barrios de Bellas Vistas (Tetuán) y de Peña Gorbea (Puente de Vallecas) y se han renovado las ubicadas en los barrios de Lavapiés y de Montera (ambos en Centro) con cámaras de mejor resolución y calidad de imagen. Además, se está escuchando a las juntas municipales de distrito y a los barrios para detectar nuevas necesidades.

La Junta de Gobierno ha aprobado el nuevo contrato del Centro Juan Luis Vives para personas sin hogar, que incluye un aumento del 22 % del presupuesto y, como novedad, el desarrollo del primer programa del Ayuntamiento de Madrid para jóvenes sin hogar, según ha anunciado la portavoz municipal, Inmaculada Sanz. El centro, perteneciente a la Red Municipal de Atención a Personas Sin Hogar, incluirá instalaciones autónomas para dar respuesta al aumento en los últimos años de jóvenes que se encuentran en esa circunstancia y que han pasado de suponer el 14 % de las personas usuarias de los recursos de la red municipal en 2016 al 30 % en este último año.

Estas instalaciones, especializados en jóvenes de entre 18 y 25 años, estarán ubicadas dentro del centro y funcionarán con autonomía con el objetivo trabajar en la recuperación rápida de su vida independiente, haciendo énfasis en la mejora de su inserción laboral y empleabilidad.

El nuevo contrato del centro Juan Luis Vives que ha aprobado hoy la Junta de Gobierno contempla un total de 132 plazas para diferentes perfiles, entre las que se incluyen las de jóvenes sin hogar y programas para aquellos que requieran de una atención de carácter sociosanitario más específica e intensiva, así como para personas que acudan al centro con sus mascotas, que contarán con el correspondiente espacio de estancia para permanecer junto a sus dueños.

Las prestaciones incluidas en el nuevo contrato serán el servicio de acogida y alojamiento, incluyendo alimentación, suministro de material para el aseo e higiene de los usuarios, servicios de lavandería, peluquería y podología, de ropero, de limpieza y desinfección, atención psicosocial, atención sanitaria básica y programa de mascotas. El contrato tiene previsto un plazo de ejecución de 24 meses prorrogable por otros 36 meses más, estando previsto su inicio el 1 de febrero de 2022, con un gasto plurianual de 6,7 millones de euros. En el marco de la Red Municipal de Atención a Personas Sin Hogar, el centro Juan Luis Vives es uno de los de mayor capacidad de acogida. En el año 2020, el número de personas acogidas fue de 319 (281 hombres y 38 mujeres).

El área social del Ayuntamiento de Madrid y la Agencia para el Empleo han firmado un convenio para el impulso de la inserción laboral de jóvenes madrileños. El delegado de Familias, Igualdad y Bienestar Social, Pepe Aniorte, y el presidente de la Agencia para el Empleo y delegado de Economía, Innovación y Empleo, Miguel Ángel Redondo, en presencia de la vicealcaldesa, Begoña Villacís, han suscrito este documento que prevé diferentes mecanismos de colaboración con el objetivo de mejorar la empleabilidad de los jóvenes en el mercado laboral.

Villacís ha definido de “estratégica” esta alianza, ya que las cifras de paro juvenil en España triplican las de paro general, siendo “las peores de toda Europa”. A pesar de la mejora en los datos generales de empleo y de afiliación tras la pandemia, el desempleo juvenil sigue “siendo demasiado alto”, ha advertido la vicealcaldesa, ya que, según el Instituto Nacional de Estadística, España se encuentra en los puestos de cabeza del ranking a nivel europeo.

En esa línea, ha recordado que “sin empleo no hay independencia económica, lo que impide que se puedan tomar decisiones fundamentales para el desarrollo vital” y de ahí la importancia de “unir la capacidad de la Agencia para el Empleo con los servicios municipales de juventud” y que ambas áreas se coordinen. Villacís ha resaltado la importancia de la numerosa formación y recursos de la Agencia para el Empleo, así como la inclusión de Madrid en el portal EURES donde los jóvenes pueden ampliar sus fronteras a Europa.

Mediante este convenio, se aprovecharán todos los recursos con los que cuenta el Departamento de Juventud del área social, entre los que destacan las oficinas de información juvenil (OIJ) y los centros juveniles municipales, para difundir las diferentes iniciativas de formación de la Agencia para el Empleo que resulten de interés para los jóvenes, con énfasis en las acciones formativas dirigidas a la capacitación en habilidades digitales y se facilitará asesoramiento e información de los servicios que ofrece el portal europeo de la movilidad profesional EURES.

Asimismo, la Guía de Empleo Joven que edita anualmente la red de oficinas de información juvenil contendrá todas aquellas actividades de información y de formación sobre empleabilidad, entre las que destacan los cursos de capacitación curricular o los cursos intensivos de idiomas.

Del mismo modo la Agencia para el Empleo se compromete al desarrollo de actuaciones en materia de inserción laboral y formación profesional, al tiempo que pone a disposición de los jóvenes, herramientas de empleabilidad e información de las diferentes iniciativas de formación como cursos, talleres o seminarios relativos al acceso al empleo. En concreto, se informará de todas aquellas acciones formativas dirigidas a la reducción de la brecha digital como ofimática básica, operaciones de grabación y tratamiento de datos, alfabetización y habilidades digitales, habilidades digitales aplicadas, word y Excel y otras iniciativas de capacitación en habilidades digitales.

El delegado de Familias, Igualdad y Bienestar Social ha asegurado que la juventud es “esencial y foco prioritario” para la administración municipal y “uno de los mayores retos que existe en una ciudad como Madrid es poder dar futuro a nuestros jóvenes.” Para ello, Aniorte ha recordado que el área social está comprometida con su orientación con recursos como ASPA, que atiende a más de 2.500 jóvenes al año con actividades educativas, formativas o de apoyo prelaboral; el programa Conecta Juventud, concebido durante la pandemia con actividades orientadas a la formación y el apoyo prelaboral, o el novedoso Programa de Apoyo Psicológico y Coaching, que presta ayuda a los jóvenes de los centros juveniles para orientar sus carreras laborales.

Pero, para “dar un paso más”, según el delegado, “solo puede ser de la mano de la Agencia para el Empleo”, coordinando el trabajo de ambas partes y poniéndolos en conexión para “fortalecer desde la suma”.

Por su parte, el delegado de Economía, Innovación y Empleo ha subrayado que el desempleo juvenil es una “lacra, un dato inaceptable y vergonzoso y el problema más grave para nuestra ciudad y nuestro país”. Por ello, según Redondo, “desde Madrid queremos liderar la recuperación” promoviendo, a través de este convenio, la empleabilidad de los jóvenes menores de 30 años y especialmente de los que tienen una baja cualificación.

En ese sentido, ha recordado la actividad de la Agencia para el Empleo que recientemente ha publicado una convocatoria de ayudas para jóvenes con riesgo de exclusión social para la formación y profesionalización en el sector de las tecnologías y la comunicación (TIC) o la participación en programas ajenos a la agencia como los de Activación profesional y de Cualificación profesional, desarrollados por la Comunidad de Madrid, ambos en preparación y que contarán con 240 y 200 plazas, respectivamente.

El Ayuntamiento, a través del Área de Medio Ambiente y Movilidad que dirige Borja Carabante, ha finalizado la restauración del muro histórico de la Casa de Campo en el tramo que discurre en paralelo con el paseo de Piñoneros y que delimita el espacio del Vivero Municipal, incluyendo las tres puertas que albergan los 687 metros de tapia restaurada. El importe de adjudicación asciende a 660.500 euros, impuestos incluidos, y ha contado con un plazo de ejecución aproximado de nueve meses.

Los 687 metros de muro, así como las tres puertas históricas que alberga habían perdido piedra sílex, ladrillo de tejar y morteros de cal en más de un 25 % de su superficie, suponiendo un peligro para el conjunto. Como ha explicado el delegado esta mañana durante su visita al lugar, el monumento del siglo XVIII estaba muy deteriorado, ya que se había producido un importante desplazamiento de los ladrillos que forman parte de la tapia debido, fundamentalmente, a los rebrotes de múltiples árboles (alianto y olmo pumila u olmo se Siberia) que se habían adosado a la pared de manera que habían ido empujándola y comprometían su estabilidad. El muro se había derrumbado en un tramo de unos diez metros y presentaba patologías que ponían en riesgo el resto de su trazado.

Los elementos constructivos que se habían perdido se han repuesto con materiales que tienen las mismas características físicas, químicas y apariencia que los originales. En los tramos donde existe un revoco de cal original se ha aplicado esta solución por su significado histórico y su idoneidad. Los ladrillos nuevos se han fabricado artesanalmente, con cocción en horno de leña para garantizar su parecido a las piezas antiguas. El granito se ha obtenido en canteras próximas a las originales y se ha labrado con medios manuales para facilitar su integración en la tapia.

Durante la actuación, los casi 700 metros lineales de muro y las tres puertas históricas han ido recuperando su estado original gracias a las actuaciones de conservación y sobre todo de restauración. Se ha realizado el desbroce del terreno, tala y destoconado de más de 50 árboles, picado y demolición controlada de reparaciones realizadas con cemento y adoquines. También se ha procedido a la demolición ordenada de la coronación de muro realizada con cemento gris que estaba muy deteriorada y permitía la entrada de agua al muro. Además, se ha llevado a cabo la limpieza de colonizaciones biológicas, grafitis y morteros degradados y se ha consolidado la parte interna de muro mediante inyecciones de lechada de cal en las grietas existentes en los ladrillos.

También se ha fabricado un nuevo tramo de tapia empleando más de 30.000 ladrillos de tejar fabricados artesanalmente a medida y con arcillas entonadas, así como más de 100 m3 de piedra sílex procedente de la recuperación en obra y nuevo suministro, mortero de cal tradicional fabricado en obra a partir del resultado de las analíticas de mortero original para la construcción y rejuntado de los ladrillos.

Con los trabajos, se ha procedido a la formación de una nueva coronación del muro para la correcta evacuación de agua y se han aplicado productos consolidantes, hidrofugantes y antigrafitis. La restauración de las tres puertas históricas se ha llevado a cabo actuando sobre forja artística, pilares de sillería de granito, portones de madera y tejadillos y se ha contado con el asesoramiento continuo de un equipo arqueológico, preservando durante la actuación la lectura original de los paramentos e identificando las reconstrucciones actuales de consolidación.

La tapia se remonta al reinado de Fernando VI, aunque fue Carlos III quien decidió vallar completamente el perímetro de la actual Casa de Campo para evitar la entrada de cazadores furtivos en terrenos de la monarquía. Francesco Sabatini fue el arquitecto encargado de la obra que desde 2010 está declarada Bien de Interés Cultural (BIC) por la Comunidad de Madrid en la categoría de Sitio Histórico.

El muro, construido con el tradicional aparejo toledano que intercala hiladas de ladrillo de tejar con fajas de piedra de sílex unidos con mortero de cal, tiene una altura variable que ronda los tres metros y una anchura de 57 centímetros. Los objetivos marcados en su recuperación están basados en criterios de restauración, priorizando el estado de conservación y sin que se vean afectados los paramentos originales, empleando materiales tradicionales y compatibles para la correcta conservación del muro

El Área Delegada de Deporte, en colaboración con la Federación Madrileña de Lucha, organiza y desarrolla por quinto año consecutivo el programa ‘Autoprotección para mujeres’ que celebrará cursos y seminarios durante los meses de octubre, noviembre y diciembre. El propósito de este programa es enseñar conocimientos básicos sobre medidas de autoprotección con la finalidad de adquirir habilidades técnicas y destreza en defensa personal y control del estrés ante situaciones de agresión real. Está dirigido especialmente a mujeres a partir de 16 años, pero también pueden inscribirse niñas de 12 a 15 años acompañadas de su madre o tutora.

La concejala delegada de Deporte, Sofía Miranda, ha asegurado que el programa aumenta “la seguridad personal de las mujeres y de terceras personas (hijos, madres, hermanas) y, por tanto, favorece su calidad de vida”, además de ayudar “a incrementar el nivel de autoestima”. Los seminarios se desarrollarán en 20 distritos de Madrid, mientras que los cursos estarán disponibles en el Centro Deportivo Municipal Marqués de Samaranch de Arganzuela y en el CDM Francisco Fernández Ochoa de Carabanchel. La inscripción está disponible online desde la aplicación Madrid Móvil o a través de la web de deportes del Ayuntamiento de Madrid. Se puede consultar toda la información sobre fechas, lugares y horarios aquí.

El distrito de Moratalaz continúa con la renovación y la mejora de sus instalaciones municipales. Esta semana se están llevando a cabo diversas obras de mejora en cuatro de sus instalaciones deportivas básicas (IDB): Lily Álvarez, Patinaje Anfevi, Hacienda de Pavones y Darwin. El objetivo de las actuaciones es que los vecinos disfruten de infraestructuras de calidad, seguras y plenamente accesibles para la práctica deportiva.

La inversión total es de 355.000 euros para las cuatro instalaciones. En concreto, en la IDB Lily Álvarez se están culminando los trabajos de reparación del muro de cerramiento que estaba muy deteriorado. Además, se va a mejorar la pavimentación y la iluminación y se realizarán obras para una mejor accesibilidad. El presupuesto invertido en esta instalación asciende a 99.000 euros.

También se están renovando y adaptando a las normas de accesibilidad vigentes la IDB Patinaje Anfevi y la IDB Hacienda de Pavones, donde, además, se va a proceder a reparar su cerramiento, pavimento e instalación eléctrica. En cuanto a la IDB Darwin, las obras han consistido en la mejora del alumbrado.

La concejala del distrito, Almudena Maíllo, que ha visitado esta semana algunas de las obras, ha indicado que todas estas actuaciones se enmarcan en la apuesta por el deporte que ha hecho la junta municipal para lo que “es primordial contar con instalaciones renovadas y bien conservadas”. Este trabajo es aún más necesario en las 25 instalaciones deportivas básicas del distrito “que permanecen continuamente abiertas al público y ofrecen un gran servicio a sus vecinos”.

La vicealcaldesa de Madrid, Begoña Villacís, acompañada del presidente de la Agencia para el Empleo y delegado de Economía, Innovación y Empleo, Miguel Ángel Redondo, ha visitado las instalaciones del que será el primer centro de empleo en Carabanchel y que, como novedad, acogerá la red EURES, una entidad de cooperación europea de servicios de empleo diseñada para facilitar la libre circulación de los trabajadores. En la visita, Villacís ha destacado “el impulso que el Consistorio está ofreciendo para promover el empleo, buscando oportunidades para los madrileños más allá de nuestras fronteras”.

La red EURES se puso en marcha en 1994 y trabaja para garantizar la igualdad de oportunidades de todos los ciudadanos europeos a pesar de las barreras lingüísticas, las diferencias culturales, las dificultades burocráticas, las diferentes leyes en materia de empleo y la falta de reconocimiento de los certificados de estudios en los distintos países de Europa.

El Ayuntamiento de Madrid se ha sumado este año a esta red que abre la opción a los ciudadanos de la capital a acceder a miles de empleos en distintas ciudades europeas. «Una oportunidad más que se suma a las que tratamos de dar a los jóvenes gracias a la firma de distintos convenios para luchar contra la problemática del desempleo juvenil”, ha señalado Villacís.

Las ayudas Cambia 360 del Ayuntamiento de Madrid a particulares para adquirir vehículos nuevos y menos contaminantes están disponibles hasta el próximo 8 de noviembre en 165 concesionarios de la región que se han adherido al plan (ver listado). Por primera vez en la historia de la administración municipal, se ha habilitado un crédito de 5,5 millones de euros para que los ciudadanos que estén empadronados en Madrid y paguen el Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) en la capital puedan renovar sus vehículos por otros de tecnologías de bajas o nulas emisiones directas a la atmósfera.

Los solicitantes podrán percibir 6.000 euros por la adquisición de un vehículo nuevo con categoría ambiental CERO emisiones y 3.000 euros por uno ECO, cantidades que aumentarían en 2.500 euros adicionales si se achatarra voluntariamente un vehículo sin distintivo ambiental (aquellos que cuentan con motor gasolina matriculado antes del año 2000 o diésel con matriculación previa al año 2006). Para la compra de vehículos C se podrán percibir 2.500 euros siempre que se entregue un vehículo A para achatarrar de manera obligatoria. Estas cantidades se pueden incrementar un 10 % si concurren ciertas circunstancias personales del beneficiario (familia numerosa o discapacidad con movilidad reducida).

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, acompañado del delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, ha presentado esta mañana las ayudas Cambia 360, asegurando que se trata de ofrecer “alternativas” y no solo restricciones, ya que “no se pueden adoptar medidas de restricción y prohibición si al mismo tiempo desde las administraciones no introducimos medidas de fomento, de ayuda y subvención para todos aquellos que no tengan los medios económicos suficientes para poder adquirir un nuevo vehículo.”

Estas ayudas se enmarcan dentro de la Estrategia Madrid 360 que, según Almeida, hace “compatible la sostenibilidad ambiental y el proceso de descarbonización con una transición socialmente justa, pero con la preservación de un modelo económico de desarrollo que permite a la ciudad de Madrid ser la locomotora económica de España”.

La Estrategia Madrid 360 impulsa medidas para reducir las emisiones contaminantes de la ciudad, fomentando el transporte público e integrando la convivencia de todos los medios de transporte eficientes. Así, con Madrid 360 el Ayuntamiento convertirá toda la capital en Zona de Bajas Emisiones progresivamente desde 2022 hasta 2025 y para ello limitará el acceso a su interior a los turismos A, que son los más contaminantes (ver calendario de aplicación).

El Inventario de Emisiones de Contaminantes a la Atmósfera en el Municipio de Madrid de 2019 señala que el transporte por carretera contribuye en un 42,1 % a las emisiones de NOx en el municipio. Por esta razón, el Ayuntamiento crea una línea de subvenciones para contribuir a la modernización de las flotas de vehículos, dada la gran diferencia de emisión de NOx entre las distintas categorías según etiqueta de la DGT: un vehículo sin distintivo emite de media para el municipio de Madrid 1,6 veces más gases que un vehículo con clasificación ambiental B; 7,2 veces más que un vehículo con clasificación ambiental C y 47 veces más que un vehículo con clasificación ambiental ECO.

El Plan de ayudas Cambia 360, recogido como una medida más de la Estrategia Madrid 360, persigue el objetivo de reducir los óxidos de nitrógeno, partículas y gases de efecto invernadero provocados por el tráfico rodado, así como mejorar la eficiencia energética, la electromovilidad y promover la movilidad sostenible.

Los particulares que quieran recibir las ayudas deberán formular la solicitud a través del concesionario o punto de venta en el que vayan a adquirir el vehículo, que previamente deberá haberse suscrito al programa mediante solicitud presentada a la entidad colaboradora a través de este enlace. Ésta procederá al pago de cada subvención a partir del momento en que reciba, de manera correcta, la justificación de cada beneficiario en los términos establecidos. El plazo para recibir la ayuda oscilará entre uno y cinco meses, dependiendo de la fecha en la que el vehículo sea entregado al comprador.

El Área de Medio Ambiente y Movilidad, que dirige Borja Carabante, ha habilitado hasta ahora cuatro líneas de ayudas de Cambia 360, permaneciendo activas las subvenciones para renovación de calderas, la de instalación de infraestructuras de recarga eléctrica y las ayudas directas al taxi.

La Junta Municipal de Ciudad Lineal, a través de la Unidad Distrital de Colaboración gestionada por la asociación El Olivar, ha llevado a cabo una veintena de actuaciones de acondicionamiento en centros educativos del distrito entre agosto de 2020 y septiembre de 2021. Se trata de pequeñas intervenciones de pintura, jardinería, albañilería y limpieza para mejorar los centros escolares. En total hay previstas un total de 39 actuaciones.

El concejal Ángel Niño ha destacado “la estrecha coordinación con El Olivar para la planificación y ejecución de todos los trabajos, así como con el Área de Coordinación Territorial, de la que dependen las UDC”. Las unidades distritales de colaboración son un proyecto impulsado por el Área Delegada de Coordinación Territorial, Transparencia y Participación Ciudadana con un doble objetivo: facilitar la inserción sociolaboral de personas con especial dificultad de acceso al empleo y mejorar el entorno urbano y la calidad de vida del vecindario.

Entre los trabajos llevados a cabo destacan las obras de desbrozamiento y limpieza de caminos de acceso a los CEIP San Juan Bautista y Gandhi, donde también han construido un camino de zahorra para facilitar la movilidad. En el colegio Gandhi se ha procedido, además, a pintar las puertas exteriores e interiores y patios de recreo y los escolares del CEIP Méjico ya tienen a su disposición un aparcabicis infantil dentro del patio.

Para conmemorar el Día de la Infancia, se han desarrollado distintas actividades en el colegio Joaquín Turina, mientras que los CEIP San Juan Bautista, Gandhi y San Benito han disfrutado de un programa especial para celebrar la Semana del Árbol. Además, en el Centro de Educación Especial Infanta Elena se está acondicionando un muro interior e instalando el ‘Jardín de los sentidos’. Niño ha señalado que “alumnos, padres y profesores ya están disfrutando de un entorno más cuidado, lo que redunda en la mejora del día a día de los colegios”.

La vicealcaldesa de Madrid, Begoña Villacís, ha anunciado durante un desayuno informativo organizado por la agencia Europa Press que el Ayuntamiento, a través del Área de Desarrollo Urbano, va a comenzar a trabajar en la puesta en marcha del desarrollo urbanístico Madrid Nuevo Sur, cuyo ámbito de actuación será la zona comprendida entre Delicias, Méndez Álvaro, Abroñigal, San Diego y Entrevías y al que ha calificado como “el gran proyecto de futuro de Madrid”. Al desayuno ha asistido el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, así como varios miembros del equipo de Gobierno.

Villacís ha señalado que este gran proyecto “aúna todas las necesidades de los barrios del sur, empezando por el reequilibrio territorial”, algo que será posible, según ha explicado, gracias a la construcción de 3.000 nuevas viviendas, a la puesta en marcha de planes de rehabilitación de las ya existentes, así como de otros espacios degradados y a la creación de nuevas dotaciones y equipamientos. Además, el proyecto contempla trabajar en el futuro soterramiento de la M-30 y el Nudo Sur, además de en la generación de un nuevo nodo de oficinas en el sur de la ciudad. Y todo ello, reforzando la estrategia de renaturalización de ciudad, uniendo el parque de Entrevías con el parque Enrique Tierno Galván.

Madrid Nuevo Sur, que supone un ámbito de 2,5 millones de metros cuadrados, una superficie similar a la de Madrid Nuevo Norte, afectará de forma directa a 120.000 habitantes de 40.000 viviendas, cuenta con una población flotante de 40.000 personas que se desplazan a este ámbito para trabajar y con 225.000 personas que circulan diariamente por la zona, ya sea en transporte privado o por las estaciones de cercanías.

Villacís ha señalado que ahora “vamos a reunir a todas las administraciones involucradas para trabajar de forma conjunta, porque somos conscientes de la ventana de oportunidades que se abre” y posteriormente se realizarán los estudios de viabilidad y análisis de la evaluación urbana que permitan dar los pasos oportunos para modificar el Plan General de Ordenación Urbana y que Madrid Nuevo Sur sea una realidad “sin tener que esperar casi tres décadas”.

La vicealcaldesa ha hecho también un balance de los principales hitos llevados a cabo por el Gobierno municipal en estos dos años, entre los que ha destacado la finalización de las listas de espera en el servicio de comidas a domicilio; la rebaja de los impuestos y las ayudas para el emprendimiento; la puesta en marcha del Bosque Metropolitano; la creación de un recurso para personas refugiadas con 300 plazas; el regreso de la ciudad de Madrid a la feria inmobiliaria más importante de Europa, MIPIM, o las acciones llevadas a cabo en el sector de la hostelería, “que han permitido dar trabajo a 6.000 familias”.

“Somos un Gobierno en coalición de dos partidos que funcionamos como un único Gobierno, un Gobierno responsable y compacto que ha convertido a Madrid en un importante atractivo para los inversores de todo el mundo”, ha subrayado Villacís.

El Ayuntamiento de Madrid impulsa en este mandato la puesta en marcha de varios proyectos de ayuda para facilitar la gestión del duelo tras la pérdida de seres queridos y de apoyo a las personas en procesos de final de vida. Ese es el objetivo del concurso convocado en mayo por la empresa funeraria municipal (Servicios Funerarios de Madrid –SFM–) al que se han presentado 12 proyectos, cuyos premios ha entregado hoy la portavoz municipal y delegada de Seguridad y Emergencias, Inmaculada Sanz, acompañada del gerente de SFM, Fernando Sánchez, y representantes de los grupos municipales.

Sanz ha destacado durante su intervención la importancia de “contribuir con proyectos que ofrecen esperanza” y que “nacen de la generosidad y de la empatía” hacia aquellos “que se enfrentan a una situación dolorosa y complicada” como la pérdida de un familiar o de un ser querido. La delegada de Seguridad y Emergencias, Inmaculada Sanz, acompañada del gerente de SFM, Fernando Sánchez, y representantes de los grupos municipales, junto a los ganadores del concurso

El primer premio lo ha recibido la Fundación 38º por su proyecto Carpeta Masdemi, legado emocional, el segundo ha sido para la Fundación Kyrios por el Proyecto Akompaña y el tercero, para la Asociación Alaia por el Programa de Apoyo Terapéutico en Duelo. El jurado ha seleccionado dos iniciativas más, la de la Fundación Porque Viven, un plan de apoyo al duelo ante una enfermedad incurable en cuidados paliativos pediátricos y el la Asociación Rosaleda, Preparando el Adiós. Por último, la empresa funeraria municipal colaborará con la Asociación Red El Hueco de mi Vientre para impulsar conjuntamente su proyecto relacionado con el duelo perinatal.

Los tres primeros premios obtendrán 20.000 euros cada uno para desarrollar su proyecto y firmarán un convenio con Servicios Funerarios de Madrid para que sus iniciativas se pongan en marcha en los próximos meses. SFM también dotará de esa cantidad al cuarto y el quinto proyecto seleccionados. La dotación económica para impulsar estos proyectos, todos ellos presentados por parte de fundaciones, asociaciones y entidades sin ánimo de lucro y cuyo ámbito de actuación es la ciudad de Madrid, proviene de los recursos obtenidos tras reciclar los metales procedentes de la incineración en los crematorios municipales que gestiona la empresa funeraria municipal.

La portavoz municipal y delegada de Seguridad y Emergencias ha subrayado el trabajo de entidades y profesionales que desarrollan proyectos de esta índole, más aún tras sufrir la crisis sanitaria provocada por la COVID-19, “cuando se nos privó de algo tan importante como es despedirnos de un familiar fallecido”. En este sentido, Sanz ha puesto en valor el trabajo de la empresa funeraria municipal (SFM), que desarrolló un amplio programa gratuito de apoyo al duelo con la colaboración de diversas instituciones como el Colegio de Psicólogos de Madrid, el organismo municipal Madrid Salud, etc. y otras iniciativas para que las familias pudieran llevar a cabo la primera fase de su duelo de forma telemática o virtual.

El concejal delegado de Innovación y Emprendimiento, Ángel Niño, ha participado en la inauguración de la cumbre futurista mundial TransVision, organizada por Humanity+, donde se dan cita las últimas novedades en Inteligencia Artificial (IA), robótica y avances tecnológicos, científicos y médicos. La cumbre tiene lugar  hasta el 10 de octubre en el Colegio de Médicos de Madrid. En la inauguración, Niño se ha congratulado de que Madrid acoja este encuentro porque “visibiliza el trabajo realizado por el Consistorio en estas materias”, demostrando que la ciudad “continúa imparable a la hora de dar cabida a eventos, congresos y cumbres sobre innovación y cambio tecnológico”. Según el concejal delegado, la capital lidera los avances tecnológicos del sur de Europa y está “a la cabeza en desarrollo de proyectos innovadores”, lo que permite “seguir atrayendo talento y empresas a Madrid”.

Niño ha recordado, además, cuáles son los tres campos abordados por el Ayuntamiento en su estrategia de startups y emprendimiento: el de foodtech y proyectos emergentes relacionados con la gastronomía; la Inteligencia Artificial y puesta a punto del primer centro de España de estas características en Chamberí y la creación del sandbox de innovación más grande de Europa en el distrito de Villaverde.

La calidad y diversidad de recursos de la oferta turística madrileña sitúan a la ciudad de Madrid como uno de los destinos urbanos de referencia a nivel internacional. Para poner en marcha una estrategia definitiva que aúne las propuestas de todos los que conforman la cadena de valor del turismo premium en Madrid y consolide a la capital como el principal enclave de turismo de excelencia de Europa, el Área Delegada de Turismo apoya la celebración de Forward_MAD. Este encuentro, que se celebrará del 13 al 15 de octubre en el Círculo de Bellas Artes, reunirá a profesionales nacionales e internacionales de empresas e instituciones que identificarán las líneas maestras que deben seguirse para atraer un turismo de alto impacto a la ciudad.

Forward_MAD será un espacio de análisis de tendencias de turismo, pero también un foro en el que se aúnen los esfuerzos de todo el sector y se determinen cuáles son los principales agentes que elevarán la calidad del turismo en Madrid. Como resultado se dispondrá, por primera vez, de una propuesta de valor conjunta, innovadora y en el marco de un modelo turístico sostenible. Una hoja de ruta que permitirá realzar la oferta del destino Madrid con un mensaje unitario e impulsar su rentabilidad, productividad y su atractivo para los viajeros.

Un legado clave para la ciudad de Madrid y en línea con los objetivos de su nuevo Plan Estratégico 2021-2023 de alargar la estancia media e incrementar el gasto turístico impulsando la llegada de visitantes procedentes de mercados de largo radio (Asia, China, Estados Unidos, Latinoamérica y Oriente Medio) y de un mayor poder adquisitivo.

Desde el inicio de la pandemia, la ciudad de Madrid ha visto la oportunidad de replantear su modelo turístico y su estrategia promocional de cara a posicionarse como un destino líder en esta nueva etapa. Una labor que se ha realizado de manera consensuada con el conjunto del sector turístico madrileño. Así, el Ayuntamiento considera que el futuro del turismo en Madrid pasa por elevar la calidad de la demanda, incentivando, entre otros segmentos, el turismo de excelencia gracias a la excelente disposición en la que se encuentra Madrid para situarse a la cabeza en la atracción de este turismo tanto por la apuesta de las grandes cadenas hoteleras como Four Seasons o Mandarin como por la oferta gastronómica y cultural, acrecentada por la designación del Paisaje de la Luz como Patrimonio Mundial por la Unesco.

Además del impulso de foros como Forward, desde el Área Delegada de Turismo se han desarrollado otras acciones que buscan la promoción del turismo premium como la presencia del Ayuntamiento de Madrid en las principales ferias y talleres especializados que se celebran a nivel internacional.

Este 2021, la capital ya ha participado en encuentros como Virtuoso Travel Week de Las Vegas o el Luxury Digital Congress y tiene previsto acudir a nuevas citas en Sao Paulo, Viena, Londres o Asia. Además, se está trabajando en acuerdos de promoción con aerolíneas de categoría superior y de largo radio para atraer a visitantes de países de Oriente e incrementar el flujo de viajeros con Norteamérica, dado que Estados Unidos es tradicionalmente el primer mercado emisor de turismo extranjero a Madrid.

El programa del evento reunirá a grandes expertos del todo el mundo en materia turística. Desde destinos, con la participación de European Cities Marketing o la marca The Red Sea Development Company and AMAALA, el macroproyecto de Arabia Saudí más relevante en la actualidad. a grupos hoteleros como Relais & Chateaux o RHL Properties; Cruceros de lujo como Ponant; operadores de jets privados como Gestair o Aero y agencias de viajes de lujo como Quintessentially y Traveller Made. Y, además, a empresas estratégicas nacionales como Iberia, Renfe o Barceló Hotels & Resorts, entre otras.

Este encuentro impulsado por la plataforma Forward_MAD cuenta también con el apoyo de la Comunidad de Madrid, Turespaña y la colaboración de empresas como Iberia, Renfe, Uber y The Sphere; asociaciones de lujo como Círculo Fortuny, Luxury Spain y Distrito 41 Barrio de Salamanca o instituciones como la Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE) y la Asociación Empresarial Hotelera de Madrid (AEHM), entre otros.

Como demuestran diversos indicadores, el turismo de excelencia reporta una mayor riqueza al destino, resulta más sostenible y tolera mejor las crisis. Según el informe Retos y tendencias: ¿Cómo será el futuro del turismo de alto impacto? (Circulo Fortuny, en colaboración con Boston Consulting Group), se calcula que el sector de turismo de alta gama crecerá a un ritmo del 7 % anual de forma sostenida durante los próximos cinco años. Estos viajeros internacionales, que normalmente proceden de mercados de largo radio, suelen realizar un gasto de 35.000 euros de media en sus desplazamientos. Más información: https://forward.travel/forward_mad/.

El Ayuntamiento de la capital y el Colegio Oficial de Arquitectos de Madrid (COAM) abrirán de manera conjunta una nueva Oficina de Rehabilitación que funcionará como ‘ventanilla única’ para centralizar toda la información relacionada con el sector: planes vigentes, ayudas en marcha y todo tipo de trámites para que vecinos y profesionales puedan llevar a cabo actuaciones de regeneración residencial.

El protocolo que pone en marcha esta oficina ha sido firmado este viernes por el delegado de Desarrollo Urbano, Mariano Fuentes; el concejal delegado de Vivienda, Álvaro González; y el decano del COAM, Sigfrido Herráez. La oficina estará situada físicamente en la sede del COAM, en la calle Hortaleza 63, y está previsto que empiece a funcionar antes de que acabe el año.

La política de rehabilitación es uno de los ejes principales del Área Delegada de Vivienda. “Tanto el Ayuntamiento como el COAM tenemos unos objetivos compartidos y entendemos que el mantenimiento del parque de viviendas de Madrid, mejorando su accesibilidad y conservación y potenciando la eficiencia energética, son elementos claves para mejorar la calidad de vida de nuestros vecinos y hacer ciudades más habitables”, ha señalado el concejal delegado de Vivienda, Álvaro González, el área encargada desde el Consistorio de coordinar esta nueva oficina.

“Queremos eliminar los cuellos de botella para que las ayudas lleguen a las comunidades de propietarios y al sector de la edificación en su conjunto”, ha explicado por su parte el delegado de Desarrollo Urbano. Fuentes también ha asegurado que “Hoy damos un paso más, tanto para la eficiencia en la gestión de los fondos europeos como para la eficacia en la rehabilitación de la vivienda” y en ese sentido “Los fondos Next Generation serán cruciales para la rehabilitación, pero vamos a trabajar también para impulsar la reforma de la ley de propiedad horizontal, la industrialización del sector de la edificación o la fiscalidad neutra para las comunidades de propietarios. Ni queremos ni podemos hacerlo solos, por eso es tan importante este convenio con el COAM que firmamos hoy’, ha destacado.

La nueva oficina tiene como funciones unificar toda la información relevante sobre el sector como los planes municipales y estatales que hay en vigor, las ayudas que pueden recibir los vecinos, qué tramites se han de seguir para que comunidades de propietarios inicien proyectos de regeneración, en definitiva, agilizar estos procesos, centralizar todo este asesoramiento, acercando la administración al ciudadano y reactivando la actividad profesional del arquitecto.

El Ayuntamiento de Madrid, por ejemplo, ya ha sacado dos convocatorias (2020 y 2021) de los planes Adapta y Rehabilita, poniendo así en marcha líneas de ayudas por valor de 71 millones de euros. En los tres últimos años, el Consistorio ha permitido con sus planes y subvenciones rehabilitar 31.000 viviendas en la capital. El plan Adapta está dirigido a aquellos vecinos de Madrid con movilidad reducida, discapacidad sensorial o intelectual que necesiten realizar obras en sus casas para mejorar su calidad de vida. Estas ayudas pueden llegar a los 25.000 euros por solicitante.

El plan Rehabilita, por su parte, concede ayudas a edificios residenciales, viviendas unifamiliares y cooperativas de rehabilitación que oscilan entre los 4.000 y los 10.000 euros por vivienda, en función del tipo de actuación. Subvenciona cuatro líneas de actuaciones: accesibilidad (instalación de ascensores, plataformas elevadora o rampas); conservación de fachadas, cubiertas o estructuras; eficiencia energética (aislar fachadas, sustituir calderas comunitarias o instalar cubiertas verdes y puntos de recarga de vehículos eléctricos) y salubridad, retirando elementos con amianto, reduciendo la concentración de radón o mejorando la calidad del aire interior.

El Área Delegada de Vivienda también gestiona otros planes de rehabilitación a través de la Empresa Municipal de Vivienda y Suelo (EMVS) como las ayudas del plan estatal y tiene previsto asumir otros proyectos de inversión en rehabilitación y renovación urbanas financiadas por la Unión Europea, los Next Generation EU.

La Oficina de Rehabilitación tiene previsto contar con una bolsa de arquitectos especializados que queden a disposición de las comunidades de propietarios y particulares interesados en proyectos de rehabilitación, así como promover sesiones y jornadas formativas. “La regeneración de viviendas y edificios es un instrumento clave en la activación del sector de la edificación y uno de los ejes de actuación principales de la administración para la dinamización de la economía y la creación de empleo”, ha destacado González.

El Área de Economía, Innovación y Empleo, a través de su Instituto Municipal de Consumo, ha suscrito un convenio de colaboración en materia de actividad publicitaria con la Asociación para la Autorregulación de la Comunicación Comercial (AUTOCONTROL). Con la presencia de la vicealcaldesa de Madrid, Begoña Villacís, el delegado de Economía, Innovación y Empleo, Miguel Ángel Redondo, y el director general de AUTOCONTROL, José Domingo Gómez Castallo, han firmado esta mañana este convenio para fomentar la publicidad responsable, veraz, leal y honesta para los consumidores.

El documento establece un marco de trabajo que, sin menoscabo de las competencias atribuidas a la administración pública, permitirá complementar la información necesaria para las actividades de investigación y control de la publicidad engañosa, lo que contribuirá a un mejor desarrollo de la actividad publicitaria difundida por cualquier medio de comunicación. Así, se vigilará que esta actividad sea conforme a la ética publicitaria, a los derechos legítimos de los consumidores y usuarios, especialmente a los colectivos más vulnerables, y a las metas fijadas por el Ayuntamiento de Madrid para la consecución de los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la Agenda 2030.

En concreto, el convenio tiene como objetivo que la oferta, promoción y publicidad de los bienes y servicios destinados a las personas consumidoras, sean cuales sean los soportes utilizados para ello, se realicen conforme a los principios de suficiencia, objetividad y veracidad, de forma que no puedan engañar o inducir a engaño sobre sus características y condiciones de adquisición.

La administración pública ya asegura en la actualidad los mecanismos de protección en materia publicitaria y de comunicación comercial dirigidos al público en general. No obstante, al observarse que a nivel europeo se evoluciona hacia mecanismos de autorregulación como vía complementaria de la administrativa y teniendo en cuenta que, desde 1996, AUTOCONTROL se encarga de gestionar el sistema de autorregulación publicitaria en España, el alto grado de reconocimiento alcanzado por la misma, su credibilidad y autoridad técnica, así como el alto nivel de eficacia que ha alcanzado en la resolución de controversias en materia publicitaria, el Ayuntamiento de Madrid ha considerado conveniente esta colaboración, que le permitirá ser aún más eficaz en la vigilancia de la publicidad en la ciudad.

Conforme a lo acordado en el convenio, el Instituto Municipal de Consumo, con carácter previo a la iniciación de cualquier actuación administrativa en materia de comunicaciones comerciales, podrá solicitar a AUTOCONTROL información acerca de si un determinado mensaje publicitario ha obtenido un informe positivo en el marco de un procedimiento de consulta previa. Del mismo modo, un anunciante, la agencia que lo desee o los medios de difusión que hayan recibido anuncios para difundir pueden consultar al gabinete técnico de AUTOCONTROL acerca de la corrección legal y ética de un determinado proyecto de campaña antes de su emisión al público.

Igualmente se ha acordado que, sin perjuicio de las facultades inspectoras y sancionadoras del Instituto Municipal de Consumo, antes de iniciar una actuación administrativa o judicial contra una determinada comunicación comercial contraria a la ética publicitaria, podrá instar la actuación de AUTOCONTROL, que la tramitará y resolverá conforme a los procedimientos establecidos en su reglamento, dando traslado inmediato al Instituto Municipal de Consumo del resultado de sus actuaciones.

Por su parte, AUTOCONTROL pondrá en conocimiento del Instituto Municipal de Consumo cualquier conducta ilícita que conozca en materia de consumo y en relación con la actividad publicitaria de las empresas. Dicha comunicación o denuncia será tramitada por el Instituto Municipal de Consumo en el marco de sus competencias.

Así mismo, en el convenio se prevé la organización y realización de actividades conjuntas de divulgación, formación y estudio convenientes y relacionadas con la actividad publicitaria. Entre otras acciones, se prevé la promoción y realización de análisis y estudios sobre el cumplimiento de la normativa legal y deontológica en materia de publicidad en un contexto de defensa y protección de los consumidores y usuarios. Finalmente, para el desarrollo de este convenio se creará una comisión mixta de seguimiento que se reunirá periódicamente durante su vigencia, que será de cuatro años, prorrogable a otros cuatro.

La línea 81 de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT), que circula entre el área intermodal de Oporto y el Hospital 12 de Octubre, se suma este lunes, 11 de octubre, a las rutas que han sido completamente electrificadas en el marco de la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360 del Ayuntamiento de Madrid. Hace tan solo dos semanas, la línea 41 también pasó a contar con una dotación íntegramente compuesta por autobuses eléctricos.

La línea 81 deja de funcionar con autobuses propulsados por Gas Natural Comprimido (GNC) transformándose en un itinerario con una dotación de cinco vehículos eléctricos de cero emisiones. Los vehículos asignados a la línea 81 son, como en el caso de la recién electrificada línea 41, los modelos K9UB del fabricante BYD. Se trata de un vehículo estándar dotado de alta tecnología con capacidad de hasta 82 viajeros y plataforma central doble. Estos modelos forman parte del lote que la empresa municipal licitó en 2020.

El recorrido de esta línea 81 discurre por vías de denso tráfico en los distritos de Usera y Carabanchel y atraviesa la zona de plaza Elíptica, identificada como uno de los puntos de mayor contaminación de la ciudad de Madrid. Algunas de las vías por las que circula la 81 son las avenidas de Córdoba y de Andalucía, la calle de Marcelo Usera y la glorieta del Valle de Oro.

La asignación de estos nuevos coches no contaminantes no altera la frecuencia actual de la línea 81, de forma que, en días laborables, el servicio está programado con un intervalo de paso de 15-30 minutos entre las 6:00 y las 7:00 horas y entre las 20:00 y las 23:00 horas. La frecuencia es de 15 minutos en el tramo horario comprendido entre las 07:00 y las 20:00 horas.

Con la electrificación de la 81, Madrid tiene actualmente 15 líneas funcionando solo con vehículos propulsados por electricidad, en consonancia con el compromiso de Ayuntamiento y la EMT con las políticas de sostenibilidad en las zonas de bajas emisiones. El pasado mes de julio, la EMT incorporaba vehículos totalmente eléctricos en las líneas 33 (Príncipe Pío-Casa de Campo), 50 (Plaza Mayor-Avenida del Manzanares) y, a finales de septiembre, también asignó a la 41 solo autobuses eléctricos.

Actualmente, la EMT tiene una dotación 100 % eléctrica en un total de 15 líneas: línea M1 (Sol/Sevilla-Embajadores); línea 1 (Cristo Rey-Prosperidad); línea 3 (Puerta de Toledo-San Amaro); línea 33 (Príncipe Pío-Casa de Campo); línea 50 (Plaza Mayor-Avenida del Manzanares); línea 51 (Sol-Plaza Perú); línea 76 (Plaza Beata-Villaverde Alto); línea 155 (Plaza Elíptica-Aluche); línea 81 (Oporto-Hospital 2 de Octubre), el Servicio Especial Sol/Sevilla-Puerta de Toledo y el Servicio Especial Plaza Elíptica-Islazul. También son 100 % eléctricas las llamadas Líneas Cero puestas en marcha en 2020, es decir, la línea 001 (Estación de Atocha-Moncloa), la 002 (Puerta de Toledo-Argüelles) y la línea circular C03.

La EMT sigue adelante con su compromiso por la electrificación gradual de la flota municipal. Los modelos eléctricos pioneros fueron los minibuses Gulliver del fabricante italiano Tecnobús, que se estrenaron en la flota madrileña entre 2007 y 2008 y se incorporaron a las céntricas líneas M1 y M2.

La Escuela Infantil Osa Menor ha arrancado el curso con instalaciones renovadas durante el verano. Aprovechando las vacaciones escolares estivales, la Junta Municipal de Centro ha abordado las obras necesarias para mejorar la vida escolar de sus pequeños alumnos. José Fernández, concejal del distrito, ha visitado esta escuela que comparte edificio, en Mejía Lequerica, 21, con la Escuela Municipal de Arte Dramático y un albergue juvenil, también de titularidad municipal.

Osa Menor es una de las seis escuelas infantiles municipales del distrito de Centro. Inaugurada en 2007, cuenta con 75 plazas para niños de hasta tres años, todas ocupadas en la actualidad. Las obras de mejora y acondicionamiento, presupuestadas en 40.000 euros, se han centrado en la reparación de la instalación de climatización para adaptarla a las necesidades actuales de uso, sustituyendo las tuberías. También se han cambiado los falsos techos de las aulas y llevado a cabo otras reparaciones menores en el conjunto del edificio. “La educación, en todas las fases de la escolarización, es una prioridad para la junta municipal. De ahí nuestro empeño en mantener y acondicionar permanentemente los centros educativos para que los alumnos puedan disfrutar de la vida escolar en las mejores condiciones para su desarrollo”, ha subrayado Fernández.

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, acompañado de la concejala del distrito de Arganzuela, Cayetana Hernández de la Riva, ha participado este miércoles en la presentación del libro América Hispánica, de Borja Cardelús. Posteriormente, el alcalde ha visitado la exposición Memoria Hispánica que permanecerá abierta al público hasta el 21 de octubre en la Sala de la Lonja del Centro Cultural Casa del Reloj, en el paseo de la Chopera, 10.

“Creo que es tiempo de que reivindiquemos con orgullo la historia de una de las grandes naciones del mundo”, ha asegurado el alcalde, así como del hecho de que “contribuimos decisivamente a forjar una civilización común con una cultura y una lengua que nos abarca a ambos lados del océano”. En palabras de Almeida, “los españoles debemos estar profundamente orgullosos de esa labor y de esa continuidad en el tiempo”.

El alcalde ha agradecido a la Fundación Civilización Hispánica su labor por dar a conocer la obra material y cultural de España en el Nuevo Mundo; también a la Universidad Francisco de Vitoria, responsable de la elaboración de los paneles de la exposición, y a Almuzara, editorial del libro América Hispánica.

La vicealcaldesa de Madrid, Begoña Villacís, ha presentado a la patronal de empresarios madrileña las ayudas a la contratación que la Agencia para el Empleo de Madrid tiene en marcha, junto al delegado de Economía, Innovación y Empleo, Miguel Ángel Redondo, y el presidente de CEIM, Miguel Garrido. Estas ayudas pueden solicitarse hasta el 31 de octubre y permitirán una subvención a la contratación de 3.000 euros para los contratos indefinidos y de 1.450 euros para aquellos que conlleven una jornada a tiempo parcial superior a las 20 horas semanales.

Villacís ha explicado a los empresarios el objetivo de estas ayudas “que sirven para incentivar la contratación en Madrid” y ha recordado que se pueden pedir “para nuevas contrataciones, pero también para aquellos trabajadores que se rescatan de los ERTE, algo fundamental en este año de recuperación”. Por su parte, el delegado de Economía, Innovación y Empleo, Miguel Ángel Redondo, ha destacado “el carácter único de estas ayudas que apoyan la recuperación económica en Madrid y que buscan mantener la línea de mejora de la afiliación, cuyos datos están por encima de los niveles previos a la crisis” provocada por la COVID-19. Con esta presentación, el Consistorio continúa con la promoción y explicación de las primeras ayudas directas a la contratación que se dan en la historia del Ayuntamiento de Madrid con las que trata de incentivar la creación de empleo en la ciudad

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT), en colaboración con la empresa de distribución urbana sostenible CITYlogin, ha puesto en marcha una iniciativa piloto de reparto capilar de mercancías (distribución a domicilio, supermercados, tiendas de barrio o transporte de grandes mercancías hacia un cliente final) en el marco del proyecto colaborativo europeo LEAD. Este proyecto, que analiza en profundidad la logística de última milla y de bajas emisiones a través de la creación de ‘gemelos digitales’, ha facilitado esta colaboración público-privada para la creación de un microhub logístico situado en las instalaciones del aparcamiento subterráneo de la plaza Mayor. El reparto de mercancías se realizará con carácter sostenible gracias a una flota de motos 100 % eléctrica y especialmente adaptada para la distribución urbana.

Esta mañana, el delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, acompañado por el director gerente de la EMT, Alfonso Sánchez, y el director general de CITYlogin Ibérica, Alfonso López, han visitado las instalaciones del aparcamiento municipal en la plaza Mayor y han comprobado la puesta en marcha de este innovador proyecto piloto. Los datos de funcionamiento de este nuevo centro servirán para alimentar un gemelo digital de Madrid, una réplica virtual de la ciudad que a través de la incorporación de datos en tiempo real permite simular y predecir el funcionamiento de las unidades de distribución y, de este modo, contribuir a planificar modelos de logística de última milla más sostenibles. La puesta en marcha de estos microhubs logísticos viene recogida en las medidas contempladas por la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360.

El proyecto europeo LEAD trabaja en la creación de gemelos digitales de redes de logística urbana en seis ciudades europeas (Madrid, La Haya, Budapest, Lyon, Oslo y Oporto) para probar y representar diferentes soluciones innovadoras de distribución urbana de mercancías con el ánimo de abordar los requisitos de la creciente economía bajo demanda, alinear intereses competitivos y contribuir a una mejor planificación de la logística urbana sostenible.

El consorcio LEAD está formado por 26 socios europeos, un socio estadounidense y tres socios chinos, y se enmarca en el Programa Marco Horizonte 2020 como parte de los proyectos relacionados para buscar soluciones logísticas que se ocupen de las operaciones de conexión compartida y de bajas emisiones. El plan de trabajo conjunto para las seis ciudades tiene un presupuesto de 3,9 millones de euros y está subvencionado por la Comisión Europea. La colaboración en el proyecto está prevista hasta el 31 de mayo de 2023.

La EMT, consolidado operador de movilidad sostenible, ha sido elegida por su experiencia como gestor de instalaciones que puede desempeñar un papel clave en el ámbito de la logística urbana, brindando servicios adicionales para la movilidad de bajas emisiones y con infraestructura de recarga para vehículos eléctricos.

El proyecto cuenta con la participación de la empresa Last Mile Team, Zaragoza Logistics Center, la Universidad Politécnica de Madrid y el apoyo expreso del Ayuntamiento de Madrid, así como con POLIS, red líder de ciudades y regiones europeas para el desarrollo de tecnologías y políticas innovadoras para el transporte, de la que Madrid ostenta la vicepresidencia

 

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