El alcalde pide que se reconstruyan las dotaciones perdidas

El alcalde de San Fernando de Henares, Javier Corpa; acompañado de la concejala de Planificación de la Ciudad y Desarrollo Sostenible (Urbanismo), Leticia Martín; además de representantes de la Plataforma de Afectados por Metro, ha dado cuenta de las últimas informaciones relativas a la grave problemática creada por la Línea 7B en la ciudad, una infraestructura cuya única administración responsable y con competencias es la Comunidad de Madrid.

El Gobierno regional procederá, próximamente, al derribo de varios edificios ubicados en el completo dotacional de ‘El Pilar’ que, tal y como explicó el mandatario local, “prestaban importantes servicios públicos a los/as vecinos/as”, como la Escuela Oficial de Idiomas, que tuvo que trasladarse a Coslada “y era todo un referente”, manifestó el primer edil.

Así, el aludido exige que, “más allá de las demoliciones, vuelvan a construir los edificios en espacios que el Consistorio puede ceder, porque no estamos dispuestos/as a perder dotaciones”. La Casa de la Mujer está cerrada. También un centro de juventud y la Sala Municipal de Exposiciones ‘Juan Carlos I’, mientras que la sede de dos concejalías, la Escuela de Adultos y la Escuela Infantil ‘El Tambor’ han tenido que cambiar su ubicación.

Asimismo, Corpa volvió a referirse a las obras de consolidación del terreno que, desde hace meses, ejecuta la Consejería de Transportes e Infraestructuras en la zona de mayor afección y que, recientemente, llegaron a la calle Nazario Calonge, quedando cerrada con altas vallas de chapa. Los/as residentes en este entorno tienen que convivir con maquinaria de gran tonelaje a escasa distancia de sus casas, soportando ruidos y vibraciones constantes. “La Comunidad de Madrid debería ofrecer la posibilidad a estos/as vecinos/as de ser realojados/as”. La situación es extensible a los/as comerciantes. “Las soluciones del Gobierno regional para ellos/as son cero, y muchos/as autónomos/as están, aún, esperando una salida”.

Para finalizar, el regidor anunció que, desde el Ayuntamiento, se ha presentado, esta semana, una reclamación patrimonial dirigida a la Comunidad de Madrid, por los daños generados por estas obras y la mala ejecución, en su día, de la Línea 7B del suburbano.

El Consistorio sigue exigiendo la puesta en marcha del Plan Integral, aprobado en sede parlamentaria en diciembre de 2021, que vendría a dar respuestas y a “ordenar este caos”; así como una Ley Autonómica, que aporte cobertura económica a los/as afectados/as, para que puedan “vivir dignamente hasta ser indemnizados/as”, alegó Corpa.

El alcalde, además, hizo hincapié en que “el problema no deja de extenderse (…). En Virgen del Tempo, por ejemplo, no había afecciones o no como ahora; en Nazario Calonge, y en Báscula y Jardín no había afecciones y, ahora, sí las hay, esto es una realidad incontestable (…).  Hemos pasado de 60 ó 70 viviendas afectadas en 2019, a más de 600, y este es un dato a la vista de todo el mundo”, aseveró.

Por su parte, Hugo Carrasco, como miembro de la Plataforma de Afectados por Metro, concretó que, “la realidad, por mucho que insista el Gobierno regional, y las medidas que se están tomando en el municipio, no están solucionando, ni de lejos, los problemas que ellos/as mismos/as han generado (…). Están encerrando a los vecinos/as con vallas a dos metros de las puertas de sus casas, están afectando, gravísimamente, a muchos negocios, y seguimos reivindicando un realojo digno y consensuado con todos/as los/as vecinos/as”.