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15
Feb
2017
IU pedirá al Pleno de Velilla mejoras en el Sector 23 PDF Imprimir E-mail
Zona Este - Velilla de San Antonio
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Foto cedida por Ayuntamiento de VelillaSegún explican, es la zona más cercana a Mejorada

El Grupo Municipal de Izquierda Unida presenta al Pleno Municipal del 22 de febrero una moción instando al Equipo de Gobierno a que mejore las condiciones del Sector XXIII. A primeros de febrero, de nuevo los vecinos y vecinas de ese sector denunciaron las inaceptables condiciones de los viales que utilizan para acceder al transporte público. Al carecer de aceras enlosadas o de un pavimento consolidado, la lluvia convierte en un barrizal el camino hasta la parada de los autobuses, tal y como explican en un comunicado.

Si bien la parada está ubicada en el término municipal de Mejorada del Campo, entendemos que nuestro ayuntamiento debería haber llegado a un acuerdo con el ayuntamiento mejoreño hace ya tiempo. IU de Velilla de San Antonio ha transmitido a los grupos municipales de Izquierda Unida de Mejorada del Campo y de Mejoremos la necesidad de presentar una propuesta al respecto en el Pleno ordinario de su ayuntamiento, que tendrá lugar el jueves 23 de febrero.

La moción que presentamos al Pleno de Velilla, además de una mejora general de los servicios de limpieza y mantenimiento, pide  al ayuntamiento que inste al de Mejorada a facilitar el tránsito de personas, solucionando mediante cobertura de grava, macadam o cualquier otra aportación técnica, la formación de charcos y barrizales, y a mantener una iluminación adecuada del tramo de su término municipal comprendido entre la rotonda de la M-208 y la pasarela que une la urbanización de Las Acacias con La Raya, especialmente en el flanco de la carretera en donde se encuentra la parada de autobús. También pedimos que el Ayuntamiento de Velilla solicite con urgencia al Consorcio Regional de Transportes que habilite una parada de los autobuses en la calle Berlín, lo más cerca posible de las viviendas del Sector XXIII, sin perjuicio de mantener inalteradas ni la ubicación del resto de paradas ni la frecuencia de paso.

 

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