 El Pleno también habló de contaminación, las cocheras de Cuatro Caminos y el campo de Golf de Chamberí
El concejal de Ciudadanos (C’s) en el Ayuntamiento de Madrid Miguel Ángel Redondo ha recriminado al gobierno de Manuela Carmena que “se gaste 104 millones en comprar el palacete sito en la calle Alcalá 45, comparando los precios por la página web Idealista”. El concejal de C’s ha calificado la operación urbanística realizada por el Área de Economía y Hacienda, “deprisa y corriendo, como la mayor chapuza hecha jamás en el Consistorio madrileño” y ha señalado que “tanta prisa por comprarlo solo responde a su necesidad de querer presentar a los madrileños unas cuentas maquilladas”.
“La operación en cuestión, hecha en la última semana de diciembre, supone un incumplimiento de la regla de gasto por valor de 104 millones y que el Ministerio de Hacienda nos penalice con cientos de millones de euros a todos los madrileños” ha alertado Redondo, y ha rechazado que el delegado del Área, Carlos Sámchez Mato, “anteponga sus luchas ideológicas y su particular pulso con Montoro, a los intereses de todos los madrileños, utilizándoles como cobayas”.
El concejal de C’s ha puesto de manifiesto “la falta de transparencia de la operación” y ha criticado que “no se haya hecho ni una visita in situ al edificio, ni visitas a otros edificios similares para comparar precios, ni siquiera se haya pedido un informe de tasación a expertos”.
Además de este asunto, que fue el más destacado de la sesión, el Pleno de Madrid también habló de las cocheras de Cuatro Caminos y del Campo de Golf de Chamberí: ·La concejal de Ciudadanos (C’s) en el Ayuntamiento de Madrid y responsable del distrito de Chamberí, Silvia Saavedra, ha celebrado que su formación haya conseguido “el compromiso del gobierno de Ahora Madrid para desbloquear la situación de las 443 familias de las cocheras de Metro de Cuatro Caminos”. Por este motivo, el grupo municipal de C’s ha retirado la propuesta que iba a debatirse en el pleno de este martes, y en su lugar C’s ha presentado una moción* de urgencia sobre el conflicto del Golf de Canal en Chamberí.
Saavedra ha asegurado que su grupo “propone una solución para salvar las dotaciones deportivas del parque: hacerlas compatibles con la sentencia, y demoler únicamente el campo de golf”. En este sentido, la concejal de C’s ha anunciado que su formación “pedirá en el pleno municipal que el Consistorio declare las pistas deportivas como instalación deportiva básica y tramite el plan especial para su legalización, con el objetivo de garantizar las clases extraescolares de más de 800 niños del distrito”.
Por la tarde el consejero de Presidencia, Justicia y Portavoz del Gobierno de la Comunidad de Madrid y presidente de Canal de Isabel II, Ángel Garrido, se ha reunido con el concejal del distrito de Chamberí, Jorge García Castaño, y representantes de las asociaciones de vecinos Parque Sí en Chamberí y El Organillo para tratar el futuro del Centro de Ocio y Deporte Tercer Depósito de Canal.
En la reunión se han analizado distintas opciones para cerrar una posición compartida por todas las partes implicadas que permita regularizar y mantener parte de las instalaciones del Tercer Depósito (principalmente, el parque y las instalaciones deportivas de fútbol y pádel), tras el auto de ejecución de sentencia dictado por el Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) el pasado 14 de diciembre.
Por otra parte, la delegada del Área de gobierno de Medio Ambiente y Movilidad ha hecho evaluación durante la sesión del pleno municipal de la situación de la contaminación en la ciudad de Madrid. Ha afirmado que “se ha mejorado con respecto al 2015, pero no lo suficiente. Madrid continua incumpliendo la legislación: se superan los valores legislados de dióxido de nitrógeno y ozono y, en el caso de partículas, los valores guía de la OMS”.
La responsable del área ha insistido en que “son necesarias medidas estructurales como las propuestas en el Plan de Calidad de Aire y Cambio Climático, pero también medidas a corto plazo para prevenir episodios”
Balance de acciones
Desde la llegada al gobierno municipal del grupo de Ahora Madrid, se han llevado a cabo numerosas acciones para mejorar la situación de la contaminación de la ciudad:
1. Nuevo Protocolo de medidas para episodios de alta contaminación: con mayor carácter preventivo y capacidad para rebajar los niveles de contaminación, mayor capacidad de reacción de los ciudadanos al ampliar el plazo de información y mayor flexibilidad del texto para adaptar la aplicación de las medidas. Así mismo, las excepciones han quedado más detalladas, se promueven en el texto las tecnologías más limpias (pueden circular CERO y ECO) así como la alta ocupación, y es altamente ejemplarizante: ningún vehículo municipal, destinado al traslado de trabajadores municipales, puede circular en los escenarios 3 y 4, salvo que sea "cero” emisiones.
Medidas de gestión alineadas con los principios de una movilidad más sostenible y un nuevo modelo de ciudad:
2. Tratamiento del Paseo de Prado los domingos
3. Carril bus en Avda. de la Albufera
4. Medidas especiales en Gran Vía durante el periodo navideño
5. Nueva ordenación en calle Amaniel-Gran Vía
6. Implantación del APR de Ópera
7. Mejora de la prestación del servicio BiciMAD
8. Revisión del Plan Director de Movilidad Ciclista
9. Gestión energética en bibliotecas municipales y en la sede de la Agencia Tributaria
10. Contratación de suministro de energía eléctrica con certificado 100% renovable
11. Renaturalización del primer tramo del río Manzanares (apertura de compuertas y licitación de proyecto del tamo alto) Más información en: http://bit.ly/2kKBTnU
12. Importante renovación de la flota de la EMT en 2016 (200 nuevos vehículos ya en la calle) que se consolida en los próximos ejercicios con 768 más.
13. 109 nuevos camiones de recogida “limpios”.
14. Subvenciones a la renovación de la flota del taxi.
15. Aprobación en julio de 2016 del nuevo Plan de aparcamientos disuasorios y puesta en marcha de los dos primeros: Nuestra Señora del Recuerdo y Avenida de Portugal. Más información en http://bit.ly/2kKXCMp y en: http://bit.ly/2fM0dEe
16. Modificación de la ordenanza de movilidad y la ordenanza fiscal con criterios ambientales.
17. Se ha renovado toda la red de estaciones de calidad de aire y se han contratado nuevas unidades móviles de medición, y campañas adicionales de medición en puntos diferentes de la ciudad: http://bit.ly/2k7Sdjh y http://bit.ly/29ugavA
18. Proyecto CIVITAS-ECCENTRIC: http://bit.ly/2kHE7Z8
19. Proyecto IKAAS: http://bit.ly/2kCCEjk
Y la número 20: un nuevo Plan de Calidad del Aire y Cambio Climático
Además de las acciones ya acometidas, el Ayuntamiento se encuentra en la fase final previa para poder presentar un nuevo Plan de Calidad de Aire y Cambio Climático. Sus objetivos principales son garantizar la protección de la salud frente a los efectos de los contaminantes atmosféricos, contribuir a la lucha contra el cambio climático reduciendo las emisiones de GEI, y potenciar la Resiliencia urbana frente a los efectos climáticos.
Para conseguirlo y de forma específica, el Plan pretende:
• Hacer cumplir la legislación europea y nacional en materia de calidad del aire y, más concretamente, los niveles de NO2.
• Reducir los niveles de partículas para no exceder el valor guía de la OMS.
• Cumplir los objetivos de reducción de GEI (2020– 2030), en línea con el Acuerdo de París y la Agenda Climática de la UE, así como el nuevo Pacto de Alcaldes para el Clima y la Energía.
• Reducir el 50% de las emisiones causadas por la movilidad urbana en 2030, con respecto a 2012.
Este Plan trabajará en tres ejes: movilidad sostenible, regeneración urbana y labores de sensibilización y comunicación, teniendo muy en cuenta que las medidas de mayor impacto (carriles BUS- VAO, aparcamientos disuasorios, marco energético, programas de ayudas a la renovación de vehículos y flotas,…) dependerán de la negociación con otras Administraciones, principalmente la Comunidad de Madrid y el Estado. Más información de la presentación del borrador el pasado 2 de noviembre en http://bit.ly/2fSXKXB.
Proceso de consulta ciudadana y sectorial
El Plan de Calidad de Aire y Cambio Climático está siendo desarrollado, de acuerdo a las pautas marcadas por la responsable de Medio Ambiente y Movilidad, a lo largo de un profundo proceso de consulta, tanto ciudadana como sectorial. Los principales hitos de este recorrido son:
• Presentación para discusión en la Ponencia Técnica de la Comisión de Calidad del Aire (septiembre 2016)
• Presentación del documento de líneas de trabajo (noviembre 2016)
• Proceso de información y diálogo con los barrios, actualmente en curso, a través de un cuestionario en la web municipal: https://decide.madrid.es/proceso/plan-calidad-aire
• Consultas con Sindicatos, CEIM y representantes de los siguientes sectores:
◦ Distribución urbana de mercancías
◦ Taxi, carsharing, servicios de movilidad
◦ Buses discrecionales y turísticos
◦ Aparcamientos
◦ Fabricantes de automóviles y asociaciones automovilistas
◦ Regeneración urbana y eficiencia energética
◦ Asociaciones de vecinos, de hoteleros, comerciantes y hosteleros
◦ Asociaciones ecologistas.
El balance del Plan MAD-RE (Madrid Recupera) supondrá mejorar la eficiencia energética y la accesibilidad de 1.615 edificios y 25.730 viviendas. El presupuesto a invertir en estas actuaciones será de 83,6 millones de euros, de los cuales 48 aproximadamente, son aportados por el Ayuntamiento de Madrid. Son los datos más significativos desde que el pasado mes de junio se puso en marcha el citado Plan destinado a mejorar la accesibilidad, reducir el consumo energético y realizar obras de conservación en 112 Áreas Preferentes de Impulso a la Regeneración Urbana (APIRU).
Las ayudas se abonan a cada solicitante entregando un adelanto del 50% al inicio de las obras y el resto a su finalización. Las más numerosas - el 68% - se han destinado a realizar mejoras de accesibilidad en edificios que, por su antigüedad, carecen de ascensor o de rampas, elementos que mejorarán la calidad de vida de los residentes, especialmente de aquellos con edades avanzadas o movilidad reducida.
En segundo lugar - el 22% - se sitúan las peticiones de ayudas para mejorar la eficiencia energética de los edificios, algo que puede suponer ahorros en la factura energética de las familias de entre el 70% y el 80% en el coste de electricidad y gas. El resto de las actuaciones se destina a conservación del edificio.
La mejora energética en los edificios supondrá que dejarán de emitirse a la atmósfera más de 35.000 toneladas de CO2 al año.
Plan de largo recorrido
El Plan MAD-RE ha arrancado con una inversión bianual de 24 millones de euros. Actualmente, el Ayuntamiento está trabajando para preparar la convocatoria de 2017, que se prevé pueda contar con una cuantía suficiente para atender la demanda y que se convocará durante el primer trimestre. Todas las solicitudes de la primera convocatoria que no puedan ser atendidas por agotamiento del presupuesto 2016 pasarán automáticamente a la convocatoria 2017.
Empleo
Se calcula que las cifras de inversión que ha alcanzado el desarrollo del Plan MAD-RE se van a traducir en la creación de más 5.000 empleos, un cálculo basado en los datos de la Comunidad de Madrid que indican que por cada millón de inversión en rehabilitación se generan 56 puestos de trabajo.
El Plan MAD-RE y el IRPF
El Ayuntamiento considera necesario que no se declare en el IRPF como ganancia patrimonial, las ayudas por rehabilitación de vivienda habitual. Para evitar esta situación, el gobierno municipal llevó al Pleno del 29 de noviembre, donde fue aprobado por unanimidad, una petición formal al Ministerio de Hacienda y Función Pública, para que las ayudas municipales procedentes del Plan MAD-RE, tengan el mismo tratamiento de exención fiscal que las ayudas derivadas del plan estatal de fomento de la rehabilitación de la vivienda habitual, que gozan de exención.
Difusión
Para acercar el Plan MAD-RE a los vecinos de las 112 Áreas Preferentes de Impulso a la Regeneración Urbana, se han celebrado más de 70 asambleas vecinales informativas, además del bus-oficina móvil itinerante que ha recorrido estas Áreas con informadores a bordo para atender las consultas de los ciudadanos.
También la campaña informativa llegó a todo el sector profesional: colegios profesionales de arquitectos, aparejadores, ingenieros y administradores de fincas, fabricantes de materiales y empresas constructoras y de rehabilitación. |
