Equivale a doscientos campos de fútbol

Aagesen ha enfatizado la necesidad de avanzar hacia una autonomía energética, especialmente en el contexto actual de inestabilidad geopolítica, y ha resaltado que la instalación es un ejemplo del camino a seguir para reducir la dependencia de los combustibles fósiles, mencionando el notable aumento del 1.000% en la potencia fotovoltaica instalada en España desde 2018. El parque fotovoltaico está compuesto por tres plantas: la principal de 120 MWn en funcionamiento, una de autoconsumo de 7,5 MWn en fase de ejecución, y una tercera de 45 MWn en fase de redacción, con ubicaciones seleccionadas considerando la disponibilidad de terrenos, criterios medioambientales y el potencial solar de la región. Aena ya cuenta con instalaciones fotovoltaicas en 12 aeropuertos de su red, como Alicante-Elche, Gran Canaria y Valencia, y tiene nuevos proyectos en aeropuertos como Sevilla y Málaga-Costa del Sol.

El presidente de Aena, Maurici Lucena, ha recordado que la compañía ha desarrollado una Estrategia de Sostenibilidad que incluye el Plan de Acción Climática con objetivos de reducción del 74,4% en emisiones propias para 2025, alcanzar la neutralidad de carbono en 2026 y lograr cero emisiones netas para 2030, adelantándose 20 años al compromiso global del sector. La visita de Puente y Aagesen al aeropuerto Adolfo Suárez-Madrid Barajas resalta el compromiso del Gobierno español y Aena con la sostenibilidad y la transición energética, y la implementación del mayor parque fotovoltaico en un aeropuerto europeo establece un modelo a seguir para otras instalaciones en el sector aeroportuario y más allá. La instalación representa un avance significativo en la generación de energía renovable y en la descarbonización de las operaciones aeroportuarias.