Ya son trece los trayectos de "En bus al cole"

El programa municipal de rutas escolares 'En bus al cole' de Rivas ha alcanzado un nuevo récord para el curso 2026/2027 con un total de 944 niños y niñas preseleccionados, lo que supone un incremento de dos rutas respecto al curso anterior, pasando de once a trece, y refleja el crecimiento y la aceptación del servicio entre las familias. El proceso de preselección se llevó a cabo tras el cierre del plazo de solicitudes el 11 de mayo, y el Ayuntamiento ha evaluado las peticiones basándose en criterios de movilidad, logrando adjudicar un 86,05% de las solicitudes recibidas, una cifra significativamente mayor que las 738 plazas asignadas en el curso anterior. Los alumnos que no fueron preseleccionados han quedado en lista de espera para cubrir posibles bajas durante la fase de inscripciones.

La Concejalía de Transportes y Movilidad ha diseñado 13 rutas que cubrirán todos los colegios públicos de Infantil y Primaria de Rivas, con una media esperada de entre 72 y 73 niños por vehículo, optimizando así la ocupación de los autobuses. Las paradas se ubicarán a pocos minutos a pie de los domicilios de las familias seleccionadas, y el sistema de rotación permite que los estudiantes suban y bajen en función de sus horarios escolares. La satisfacción de las familias es notable, con una puntuación promedio de 9,56 sobre 10 en la encuesta de satisfacción, y un 99,3% de los usuarios recomendarían el servicio, que además contribuye a reducir el tráfico rodado en las horas de entrada y salida de los colegios.

El programa, financiado con 1,2 millones de euros del presupuesto municipal, incluye personal de acompañamiento para apoyar a estudiantes con diversidad funcional y cuenta con vehículos accesibles para todos los niños y niñas. Se ha desarrollado una aplicación que permite a las familias seguir el estado de las rutas en tiempo real y conocer si sus hijos han llegado o salido de clase, añadiendo un nivel adicional de seguridad y tranquilidad. El 80,7% del alumnado que ahora utiliza el servicio solía realizar el trayecto en coche particular, lo que demuestra un cambio significativo en los hábitos de movilidad y el éxito de una apuesta municipal por el transporte escolar sostenible.