Piden al Gobierno un fondo para el sector del transporte

El ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, ha anunciado que, de forma inminente, el Gobierno declarará como servicios esenciales determinadas estaciones y áreas de servicio con el fin de prestar servicios de restauración a transportistas profesionales de mercancías y de viajeros, Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado y otros trabajadores en similares circunstancias.

Esta medida se encuadrará en la línea de la Orden Ministerial que establece como servicios esenciales una serie de alojamientos turísticos que deberán permitir el alojamiento de los trabajadores que presten servicios esenciales. Asimismo, en todos ellos, los transportistas profesionales de mercancías podrán tener acceso a las instalaciones y servicios de aseo y restauración, aunque no se encuentren alojados.

La Comunidad de Madrid informa sobre las estaciones de servicio, ubicadas en más de 40 municipios de la región, que ofrecen las condiciones más adecuadas para el descanso de los transportistas de alimentos y productos esenciales, cuya labor es más fundamental aún en el contexto de la crisis por el coronavirus (COVID-19) para garantizar el abastecimiento a los ciudadanos.

Así, la Consejería de Medio Ambiente, Ordenación del Territorio y Sostenibilidad, en colaboración con la Asociación de Empresarios de Estaciones de Servicio de la Comunidad Autónoma de Madrid (AEESCAM) ha lanzado un primer listado. Son 128 estaciones de servicio que cuentan con amplias zonas de descanso, espacios habilitados para estacionar los vehículos y poder adquirir algo de comer (menús rápidos a precios asequibles, bocadillos, etc.), así como baños acondicionados para su uso. Ese listado se irá ampliando si es necesario y estará disponible en la web www.aeescam.com.

“Ante estas circunstancias excepcionales, desde el Gobierno regional atendemos las demandas de un sector que en estos momentos está haciendo un gran esfuerzo para garantizar el abastecimiento de alimentos y productos sanitarios a los hospitales, a toda la población y en especial a los madrileños”, ha destacado la consejera de Medio Ambiente, Ordenación del Territorio y Sostenibilidad, Paloma Martín.

Por su parte, desde de Empresarios de Estaciones de Servicio de la Comunidad Autónoma de Madrid (AEECAM) recomiendan, entre otras medidas de seguridad para evitar contagio, la venta por la ventanilla, aunque no sea obligatorio. Además, recuerdan que todas las estaciones de servicio están abiertas al público.

La Comunidad de Madrid ha reclamado el apoyo de los partidos políticos con representación en la Asamblea de Madrid para pedir al Gobierno central que ponga en marcha un plan de rescate estatal para el sector del Transporte, que se ha visto afectado gravemente por la crisis del coronavirus (COVID-19).

El consejero de Transportes, Movilidad e Infraestructuras, Ángel Garrido, ha mantenido una reunión virtual con los portavoces de Transportes de los grupos parlamentarios en la Asamblea de Madrid (PSOE, PP, Ciudadanos, Más Madrid, Vox y Unidas Podemos-IU-Madrid en Pie), a los que ha agradecido su colaboración “en unos momentos donde es más necesaria que nunca la unidad”.

A todos ellos les ha explicado las peticiones planteadas al ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, en la Conferencia Sectorial celebrada esta semana.

En el transcurso del encuentro, también les ha detallado las medidas extraordinarias puestas en marcha por el Gobierno regional en materia de movilidad ante la evolución del coronavirus (COVID-19). Todas ellas buscan garantizar el transporte que todavía es necesario, reducir los riesgos del coronavirus y asegurar la movilidad a los profesionales sanitarios.

Garrido ha solicitado el apoyo de los partidos para reclamar al Gobierno de España un plan de rescate para el sector del Transporte, que le permita afrontar tanto el impacto que la crisis ya está teniendo sobre las empresas y los profesionales, como para el momento en que la situación empiece a normalizarse.

“El sector del Transporte, tanto de mercancías como de pasajeros, es en estos momentos el soporte vital de la Comunidad de Madrid. Estamos trabajando para garantizar su continuidad y permitir que los madrileños que lo necesiten puedan seguir desplazándose a sus puestos de trabajo y tengan acceso a los servicios básicos. Tenemos un transporte robusto y unos profesionales de primera y va a ser fundamental como motor de la recuperación cuando superemos esta crisis sanitaria”, ha enfatizado Garrido.

Por este motivo, ha defendido la adopción de medidas “concretas y efectivas” para las empresas y profesionales del sector. Así, ha explicado a los grupos que ha pedido al ministro José Luis Ábalos la creación de un fondo estatal para la movilidad y el transporte para comunidades autónomas y ayuntamientos, que permita a estas administraciones garantizar la sostenibilidad del transporte público y facilitar la recuperación.

También ha abogado por la suspensión de la cuota de autónomos para los profesionales del sector y por la aprobación de ayudas directas a las empresas que garanticen su liquidez. Asimismo, ha propuesto el aplazamiento de las cuotas de leasing y préstamos para la renovación de flotas o vehículos o la adecuación de las primas de seguro a la reducción del riesgo como consecuencia de la caída de la actividad.

Igualmente, ha reclamado que taxis y VTC puedan justificar una reducción de la actividad por la situación actual, que les permita beneficiarse de una prestación extraordinaria y estar exentos del pago de la cuota de autónomos mientras se prolongue la crisis.

En cuanto al transporte público en la Comunidad de Madrid, Garrido ha trasladado a los portavoces la necesidad de que el Ministerio ingrese los 31,7 millones de euros que adeuda al Consorcio Regional de Transportes o, incluso, que adelante ya los 126,8 millones que corresponden a su aportación para todo el ejercicio. Además, ha reclamado una financiación adicional para este año, que permita compensar el recorte de ingresos y garantice el funcionamiento del sistema para todos los madrileños.

Ángel Garrido también se ha referido a las medidas extraordinarias que la Comunidad de Madrid ha puesto en marcha para garantizar la continuidad de un servicio esencial como es el transporte público, para minimizar los riesgos a los usuarios y trabajadores y en apoyo a las necesidades de los profesionales sanitarios.

Así, para garantizar la prestación del servicio de transporte público, la Comunidad de Madrid ha llevado a cabo las siguientes actuaciones:

• Se ha adaptado la oferta al desplome de la demanda y a las nuevas pautas de movilidad del estado de alarma, con un ajuste en horas valle y fines de semana.

• Se ha adelantado el cierre de Metro de Madrid y metros ligeros a las 0.00 horas.

• Se ha priorizado el servicio de trenes y personal en las líneas y estaciones de Metro que hay junto a los hospitales.

En cuanto a las actuaciones para garantizar la seguridad de los viajeros y los profesionales del transporte, se han acordado medidas como:

• La desinfección diaria de todos los vehículos destinados al transporte regular de viajeros.

• La prohibición del pago en efectivo.

• La reserva de las primeras filas tras el conductor en los autobuses que no cuentan con mampara y el acceso por la puerta posterior.

• La reducción del aforo a un tercio.

• La apertura automática de puertas en los trenes de Metro y el mantenimiento de accesos abiertos en las estaciones.

• La reducción de personal en estaciones de Metro y el impulso al teletrabajo.

• Campañas informativas para prevenir el coronavirus, en las que se recomienda no utilizar el transporte público salvo que sea estrictamente necesario, avisos para evitar aglomeraciones, así como recomendaciones preventivas para viajeros y profesionales.

Por último, se han puesto en marcha varias iniciativas para colaborar con los profesionales sanitarios y servicios de Emergencias:

• Acuerdo de colaboración con el sector del taxi y VTC para el traslado de sanitarios para las consultas domiciliarias.

• Acceso gratuito para los profesionales de los hospitales y Emergencias a más de 2.000 plazas de aparcamiento cercanas a centros sanitarios, tanto a través del parking que gestiona el Consorcio en Ciudad Universitaria como de una decena de parkings privados.

• Autobuses urbanos e interurbanos del Consorcio para que la Unidad Militar de Emergencias pueda trasladar enfermos entre hospitales.

• Autobuses lanzadera gratuitos para el traslado de sanitarios desde el centro de Madrid al hospital temporal de Ifema y entre centros hospitalarios y los hoteles donde se aloja este personal.

La Comunidad de Madrid ha propuesto al Gobierno de España la creación de un plan de ayudas para los autónomos y empresas del sector del Transporte en la región que garantice su continuidad y el mantenimiento del empleo, afrontando con garantías la crisis provocada por el coronavirus (COVID-19).

Así lo ha planteado el consejero de Transportes, Movilidad e Infraestructuras, Ángel Garrido, en la reunión que el ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, ha mantenido con los consejeros del ramo de las distintas Comunidades Autónomas para coordinar esfuerzos en estos momentos.

Como principal medida, el Ejecutivo madrileño ha reclamado la puesta en marcha de un fondo estatal para la movilidad y el transporte para Comunidades Autónomas y Ayuntamientos, que permita a las administraciones garantizar la sostenibilidad del transporte público y facilitar la recuperación de autónomos y empresas del sector una vez que finalice la crisis sanitaria.

En el caso del transporte público, el consejero ha reclamado al Ministerio una financiación adicional de 247 millones de euros para el Consorcio Regional de Transportes de Madrid para este año que permita compensar el recorte de ingresos del organismo por el desplome del número de viajeros y garantice el funcionamiento del sistema para todos los madrileños.

Asimismo, ha urgido al Gobierno central a que ingrese los 31,7 millones de euros que adeuda al organismo que gestiona el transporte público en la Comunidad de Madrid, correspondientes a la aportación que debe realizar en los tres primeros meses del año. “El transporte público es el soporte vital que garantiza que la región siga funcionando necesitamos tener cubiertas sus necesidades”, ha señalado Garrido.

“La alerta sanitaria en la que nos encontramos está teniendo un impacto directo en el transporte, tanto de viajeros como de mercancías. Es un sector esencial que tiene que seguir funcionando en una situación tan delicada como la actual y que deberá ser uno de los motores que permita recuperar la actividad cuando finalice la crisis. Un sector que, además, está contribuyendo con sus medios, en muchas ocasiones de forma altruista, a la lucha contra esta pandemia”, ha subrayado.

Junto al plan de ayudas para el conjunto del sector (taxi, VTC, transporte de mercancías, transporte de viajeros por carretera, etc.), Garrido también ha planteado al ministro la suspensión de la cuota de autónomos para los profesionales del sector mientras se mantenga la parálisis de la actividad y ayudas directas a las empresas que garanticen su liquidez.

Asimismo, ha solicitado una regulación clara del uso de Equipos de Protección Individual para los profesionales del sector, una cuestión que en la Comunidad de Madrid afecta a más de 113.215 profesionales. Además, ha reclamado que se asegure el material para la desinfección diaria de los vehículos, una de las medidas a las que están obligados por indicación de las autoridades sanitarias.

En el caso del sector del taxi y de VTC, también ha pedido que, dentro de las causas justificadas para transportar a más de un viajero, se incluya el transporte de personal sanitario, siempre que quede justificado. La Comunidad de Madrid mantiene un acuerdo con taxis y VTC para garantizar el transporte del personal sanitario de 266 centros de salud que realiza atención domiciliaria a pacientes.

El Gobierno regional ha solicitado al Ministerio que facilite a los profesionales del transporte beneficiarse de una prestación extraordinaria y estar exentos del pago de la cuota de autónomos mientras se prolongue la situación actual y en tanto justifiquen una reducción de la actividad provocada por las actuales restricciones del estado de alarma. También ha defendido el aplazamiento de las cuotas de leasing y préstamos derivados de la renovación de flotas o vehículos durante, al menos, 6 meses o la adecuación de las primas de seguro a la reducción del riesgo como consecuencia de la caída de la actividad.

Según datos del Consorcio la demanda de transporte público en la Comunidad de Madrid cayó un 89,6% respecto al mismo día de 2019. Desde el inicio de la crisis y las restricciones de movilidad adoptadas con motivo del estado de alarma, el transporte público en la región registra una media de 5 millones de viajes diarios menos que en un día laborable tipo.