x

Uso de cookies

Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus preferencias mediante el análisis de sus hábitos de navegación.
Si continúa navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestra Política de cookies

21
Ene
2013
El Consorcio de Transportes prepara un nuevo tarifazo del 3% PDF Imprimir E-mail
Otras Noticias - Comunidad de Madrid
Compartir en MenéameCompartir en TuentiCompartir en Buzz it!Compartir en FacebookCompartir en Twitter

Será aprobado hoy por el Consejo de Administración, y entrará en vigor en febrero

Febrero llegará con nuevas tarifas en el transporte público, y es que hoy mismo el Consorcio aprobará una subida del 3% “acorde con el IPC”, como explicaba Cavero ayer. El nuevo tarifazo ya ha sido criticado por la oposición, que considera que hará disminuir, aun más, el número de usuarios, y que, poco a poco, el transporte público empieza a ser más caro que el transporte privado.

El Partido Socialista de Madrid considera imprescindible que se congelen las tarifas del transporte público al menos a los niveles actuales y reclama el impulso de políticas que frenen la pérdida de usuarios, recabando más financiación del Gobierno de España, Comunidad de Madrid y Ayuntamiento de Madrid, así como de las empresas privadas beneficiarias del Sistema de Transporte Público.

Los socialistas señalan que la culpa del descenso de usuarios no la tiene sólo  la crisis sino los sucesivos “tarifazos” que en la Comunidad de Madrid han elevado el precio del transporte público más de un 80% en los últimos 12 años. Hoy mismo el Gobierno de Ignacio González ha avanzado que subirán el precio una media del 3% a partir de febrero.

Esta propuesta la llevará el PP mañana a la reunión del Consejo de Administración del Consorcio Regional de Transporte. Después de la aprobación de los presupuestos del transporte madrileño el pasado 14 de diciembre, se retiró el punto del orden del día referido a la subida de las tarifas y los socialistas alertaron que la Comunidad de Madrid preparaba un nuevo ‘tarifazo’, que no se atrevía a hacer público aún.

Eugenio Morales, representante socialista en el Consorcio, señala que las fuertes subidas del transporte público en los últimos años hace cada vez más competitivo al coche, y la crisis acentúa la pérdida de usuarios. Y denuncia que para restaurar el equilibrio presupuestario, el PP reduce el servicio y sigue subiendo el transporte.

Todos los años se pierden viajeros, con lo que las fuertes inversiones de la década pasada están en muchos casos infrautilizadas. Los usuarios, añade   Morales, conocen bien lo que representa la reducción de servicio por el tiempo que se pasan esperando en las paradas de los autobuses y andenes de Metro.

Los socialistas subrayan que el transporte público es un servicio imprescindible en una Comunidad como la de Madrid tan densamente poblada y afecta a las clases más humildes, que están en muchos casos en situación precaria. Y los datos reflejan la situación del transporte: En el Metro la reducción de trenes en el conjunto de las líneas a ciertas horas ha llegado al 50%, siendo bastante habituales los descensos entre el 10 y el 20%; En la EMT se han recortado las frecuencias en 212 líneas, lo que supone prácticamente la totalidad de las líneas y ha afectado a más de 300 conductores; y en los Interurbanos se ha recortado las frecuencias en 132 líneas, la práctica totalidad de las que existen en la Comunidad. El recorte ha sido en torno al 6%, también se han suprimido líneas interurbanas y se han fusionado otras.

El coordinador general de Izquierda Unida de la Comunidad de Madrid, Eddy Sánchez, ha tildado de “auténtico despropósito” la subida del transporte público en un 3% de media y ha afirmado que “sólo busca acabar con el uso de este servicio público”. Sánchez ha denunciado que “en un contexto en el que se recortan los presupuestos en todas las prestaciones sociales, que ahora se anuncie una subida del transporte público es un auténtico despropósito que ahonda en la línea del Partido Popular, que paguen esta crisis los sectores más desfavorecidos”.

Además, el dirigente de IU recuerda que “uno de los efectos del incremento del precio del transporte público, será la utilización del vehículo privado con las importantes consecuencias que tiene para el consumo energético y para el medio ambiente”. Por ello, el coordinador de IUCM afirma que “si, tal y como ha dicho Cavero, el Gobierno Regional no quiere aumentar el déficit de la Comunidad, antes de tomar esta medida se debería haber optado por otras alternativas como la subida de los impuestos directos a las grandes fortunas, a las rentas más altas, a los beneficios empresariales o a los impuestos de Patrimonio y de Sucesiones” y ha exigido al Presidente que “enmiende este despropósito”.

 

 

Escribir un comentario

Código de seguridad
Refescar