Alcalá propone hacer gratuita la R-2 para hacer frente a los atascos

El Grupo Municipal Popular de Coslada ha solicitado al Gobierno de España el aplazamiento de la puesta en marcha del carril Bus-VAO de la A-2 "hasta que se conozcan con certeza los efectos que esta actuación va a tener sobre la movilidad de los vecinos de Coslada y del conjunto de municipios del Corredor del Henares". El portavoz Paco Becerra ha argumentado que el proyecto previsto supondrá la reducción de la capacidad de una infraestructura que ya soporta una elevada intensidad de tráfico, con el consiguiente riesgo de incrementar las retenciones y los tiempos de desplazamiento de miles de usuarios que utilizan diariamente esta vía para acceder a sus puestos de trabajo.

Becerra ha añadido que la actuación se está desarrollando con una preocupante falta de planificación, sin una información suficiente y transparente a los municipios afectados y sin la necesaria coordinación con las administraciones locales. Los populares han defendido el transporte público, la movilidad sostenible y todas aquellas iniciativas que contribuyan a mejorar los tiempos de viaje, pero han advertido de que dichas medidas no pueden implantarse a costa de generar nuevos problemas de movilidad para quienes dependen diariamente de la A-2.

El portavoz popular ha preguntado si el alcalde, Ángel Viveros, conoce los estudios de tráfico, los escenarios de movilidad previstos, el calendario de implantación y los protocolos de actuación ante posibles colapsos derivados de la puesta en marcha del carril Bus-VAO, y si tiene previsto solicitar al Gobierno de España el aplazamiento de su entrada en funcionamiento hasta evaluar adecuadamente su impacto sobre el municipio y el conjunto del Corredor del Henares.

La concejala de Urbanismo y Movilidad de Alcalá de Henares, Cristina Alcañiz, se ha reunido con la jefa de la Demarcación de Carreteras del Estado para obtener información sobre la inminente puesta en marcha del carril Bus-VAO en la A-2, una reunión que el Ayuntamiento había solicitado formalmente el pasado 24 de junio y que se celebró el 14 de julio con el objetivo de conocer los detalles operativos y poder comunicar la información relevante a los ciudadanos con suficiente antelación. Durante el encuentro, se confirmó que las obras del carril Bus-VAO están completamente finalizadas y que las pruebas de funcionamiento comenzarán en breve, aunque la concejala aclaró que la decisión sobre el inicio de estas pruebas recae exclusivamente en la Dirección General de Tráfico.

Alcañiz también abordó la posibilidad de implementar la gratuidad de la autopista R-2 como una alternativa en caso de congestión del tráfico, pero la Demarcación de Carreteras respondió que no existe un protocolo establecido para esta situación y que la DGT es la entidad que debe proporcionar esta información. La concejala reiteró la importancia de conocer todos los aspectos operativos relacionados con el carril Bus-VAO para que el Ayuntamiento pueda informar de manera clara y precisa a los vecinos de Alcalá sobre las medidas que se implementarán y cómo podrían afectar la movilidad en el Corredor del Henares.

El Ayuntamiento de Alcalá ha insistido en que la falta de información y coordinación con las administraciones locales genera incertidumbre entre los ciudadanos, que ven cómo una infraestructura de gran impacto en la movilidad cotidiana está a punto de entrar en funcionamiento sin que se hayan compartido los detalles técnicos y operativos. La concejala ha subrayado que seguirá insistiendo en la necesidad de una comunicación transparente y de establecer protocolos claros para gestionar las posibles contingencias que puedan derivarse de la puesta en marcha del nuevo carril.