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19
Ene
2020
Los trabajadores del Ayuntamiento de Coslada tendrán jornadas de 35 horas semanales PDF Imprimir E-mail
Zona Este - Coslada
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Foto cedida por Ayuntamiento de CosladaEl Pleno dio luz verde definitiva al Protocolo Anticontaminación por unanimidad

El pleno del Ayuntamiento de Coslada, en sesión ordinaria, aprobó tres acuerdos suscritos por la Corporación con la representación sindical de los trabajadores y trabajadoras del Ayuntamiento. Los acuerdos hacen referencia a la jornada laboral, la apertura de las oficinas municipales y a la aplicación de los fondos adicionales, y salieron adelante con el voto a favor de todos menos el PP que se abstuvo.

Como ha explicado, la concejala de Personal y Hacienda del Ayuntamiento de Coslada, Macarena Orosa, en la rueda de prensa de este miércoles para hacer balance de la sesión de ayer, "la firma de estos acuerdos demuestra la voluntad que hay por ambas partes de avanzar en la regulación del marco en el que la plantilla municipal desarrolle su trabajo con el objetivo compartido de prestar un servicio de calidad a la ciudadanía".

“En definitiva –ha añadido la edil- se trata de buscar mayor eficacia y eficiencia en la administración publica y en el servicio público que esta presta”.

El primero de los acuerdos hace referencia a la jornada laboral de los empleados/as públicos/as, que se establece en 35 horas semanales distribuidas según los cuadros horarios anuales de los distintos servicios. El Ayuntamiento puede adoptar esta media al certificarse que cumple con los requisitos previstos en el artículo 38.3 del Real Decreto Legislativo 5/2015 de 30 de octubre del Estatuto Básico del Empleado Publico.

El segundo de los acuerdos, referido también a la jornada laboral establece que el horario de las oficinas municipales será de lunes a viernes de 08:00 a 15.00 horas con 14 minutos más de jornada a la entrada o a la salida durante todo el año, salvo entre el 16 de junio y el 15 de septiembre, periodo en el que el horario será de 08.00 a 14.00 horas.

El último acuerdo trata de la aplicación de los fondos adicionales que se recogían en la Ley 6/2018 de 4 de julio, de Presupuestos Generales del Estado para el 2018 que establecía que "en las administraciones en situación de superávit presupuestario en el ejercicio 2019 se podría autorizar un incremento del 0,3% de la masa salarial para planes de mejora de la productividad o eficiencia, la revisión de complementos específicos entre puestos de trabajo con funciones equiparables, la homologación de complementos de destino o la aportación a planes de pensiones".

El acuerdo alcanzado en el Ayuntamiento de Coslada contempla que se abonarán los fondos adicionales una vez revisados los complementos específicos resultantes de la Valoración de Puestos de Trabajo, acumulando el 0.3% anual de los fondos adicionales de cada uno de los años 2018, 2019 y 2020. Las cantidades atrasadas correspondientes a los fondos de los años 2018 y 2019 se liquidarán proporcionalmente al salario anual de cada empleado/a público/a, y una vez aprobados los Presupuestos Municipales 2020.

El pleno del Ayuntamiento de Coslada correspondiente a enero dio luz verde de manera definitiva al Protocolo de Actuación durante Episodios de Alta Contaminación, una vez recibido el visto de la Sección de Calidad del Aire del Consejo de Medio Ambiente de la Comunidad de Madrid. Por ello, su entrada en funcionamiento será inminente. Todos los grupos votaron a favor del nuevo Protocolo.

El objetivo de este Protocolo, como ha indicado esta mañana a los medios de comunicación el concejal de Política Ambiental de Coslada, Julio Huete, “es minimizar los efectos adversos cuando se produzcan episodios de alta contaminación, estableciendo las medidas necesarias para garantizar a la ciudadanía un aire de calidad. Tiene también una vertiente preventiva y por ello se va apostar por un cambio de costumbres en la movilidad urbana, la forma de planificar y hacer ciudad de las instituciones, empresas, entidades y el conjunto de la ciudadanía".

Por su parte, el alcalde de Coslada, Ángel Viveros, ha recordado que “desde el Gobierno municipal se han articulado diferentes acciones, cuyo buque insignia es este Protocolo, pero también se han adoptado acciones para intentar reducir el uso del vehículo privado, ganando espacio en las vías para el peatón y los ciclistas, como ha sucedido en varios proyectos de reurbanización”.

La calidad del aire en la mayoría de las grandes ciudades se ha convertido en un grave problema de salud pública y ambiental al que se asocia un elevado coste económico. Entre las causas más relevantes de la mala calidad del aire que respiramos destacan el tráfico motorizado y la contaminación industrial, además de otros agentes de menor importancia cuantitativa.

Existen grupos especialmente vulnerables frente a la contaminación atmosférica como son los niños, los ancianos, las personas que padecen enfermedades crónicas respiratorias o cardiovasculares y las mujeres embarazadas.

El Protocolo de Actuación ante Episodios de Alta Contaminación del municipio de Coslada deja sentados los pilares para la construcción de un Plan de Calidad del Aire y Cambio Climático, atendiendo a la naturaleza compleja del impacto atmosférico y entendiendo las distintas interrelaciones de las fuentes contaminantes y los efectos sobre la salud, los ecosistemas, los materiales y el patrimonio.

En este sentido, Julio Huete se ha comprometido a que "en el futuro Plan de Calidad del Aire se identifiquen claramente las fuentes contaminantes como pueden ser el tráfico rodado o la presencia del aeropuerto de Barajas junto a nuestra ciudad, que es uno de los principales emisores de dióxido de nitrógeno. La apuesta por la bicicleta y la interconexión de los carriles bici en el municipio está entre las acciones a desarrollar".

No se puede olvidar que, en la actualidad, la ciudad se enclava entre ejes de comunicación que generan mucha contaminación, a lo que hay que sumar la procedente de la propia capital. Por ello, el edil cosladeño ha reclamado “medidas que vayan más allá de las que pongamos en marcha en nuestras ciudades y que tienen que partir e impulsar otras administraciones, en nuestro caso concreto, la Comunidad de Madrid. Algunas de ellas deberían ir encaminadas a mejorar el transporte público por poner un ejemplo”.

Del mismo modo, además de la articulación del Protocolo o la preparación de un Plan de Calidad del Aire y Cambio Climático, el Ayuntamiento de Coslada insta a la adopción de “medidas de carácter supramunicipal, es decir, regional e, incluso, nacional para poner freno al grave problema de la contaminación y sus consecuencias”.

El último asunto de la parte orgánica se quedaba sobre la mesa, pues el alcalde anunciaba que se iba a iniciar una reforma integral del Reglamento Orgánico Municipal.

En el Pleno ordinario, el Grupo Municipal Popular elevó una moción para acometer una reforma integral en la antigua estación de Cercanías de Coslada, que dé solución a una demanda histórica del municipio. Dicha iniciativa, pretende que se reinicien las conversaciones con ADIF para encontrar una solución definitiva al deplorable estado de la Estación, moción que era aprobada con el voto de todos los concejales menos el de Más Madrid, que se abstenía.

Actualmente, nuestra ciudad cuenta con un moderno intercambiador subterráneo, que da acceso tanto a los servicios de Metro como de Cercanías. Tras su inauguración, la antigua estación quedó en desuso, siendo utilizada únicamente como pasarela entre los barrios del Casco y Parque Blanco.

La naturaleza de la construcción de la antigua Estación, con grandes zonas comerciales en su interior, ha provocado con el tiempo que los actos vandálicos proliferen, haciendo que el tránsito de peatones a través del edificio no sea seguro. La falta de mantenimiento y vigilancia del edificio, produce que la superficie externa acristalada, así como los techos y paredes, sufran graves desperfectos que afectan a la seguridad de los trenes y de los peatones que hacen uso de la pasarela. Además, la suciedad acumulada crea situaciones insalubres que generan un gran malestar entre los vecinos, y hacen de la pasarela un foco ideal para la atracción de la delincuencia.

Desde el Grupo Popular creemos que el Gobierno Municipal debe tomar la iniciativa con urgencia para dar solución al problema. Esta iniciativa pasa por reiniciar las conversaciones que el Equipo de Gobierno tuvo, hace ahora dos años, con ADIF. Tal y como ha traslado el Gobierno al resto de miembros de la Corporación, los encuentros que se mantuvieron con ADIF mostraron una predisposición por parte de la administración ferroviaria para acometer las reformas de la antigua estación.

Además en el año 2018, el ex Ministro de Fomento del PP, Iñigo de la Serna, presentó el Plan Integral de Mejora de los Servicios de Cercanías de Madrid 2018-2025, dotado con una inversión global prevista de 5.089,8 millones de euros, dividido en 9 ejes de intervención con presupuesto y actuaciones en tres plazos. También en su día, Pedro Sánchez prometió al Presidente de la Comunidad de Madrid una inversión de 6.000 millones de euros, pero actualmente ni se ha podido comprobar el desglose del Plan ni el Presupuesto de 2019 prevé la misma inversión que realizó Iñigo de la Serna en el mandato del Partido Popular.

Para el Portavoz Popular, Francisco J. Becerra: “el trabajo desarrollado desde el Grupo Popular se ha materializado en una moción que sin duda traerá grandes beneficios a los vecinos de Coslada. Gracias a su aprobación, el Gobierno Municipal reiniciará las conversaciones con ADIF para acometer las reformas necesarias y dar solución así a un problema importante de nuestra ciudad”.

“Quiero agradecer el apoyo de todos los grupos políticos que han apoyado y secundado la moción. Es una satisfacción comprobar que en problemas de calado como éste somos capaces de estar a la altura y ponernos de acuerdo, y remar en la misma dirección”.

“Por otro lado, desde el Grupo Popular invitamos a Más Madrid a unirse al camino de sus socios de Gobierno, PSOE y Podemos, y apoyar las iniciativas que repercuten en el bienestar directo del vecino, al que poco le deben preocupar las diferencias políticas de los grupos que conforman la Corporación Municipal a la hora de resolver sus problemas”, finalizó Becerra.

La edil Popular, Fátima Heredia, interpeló al Gobierno sobre la estrategia de gestión de podas, ya que en numerosas ocasiones, el Grupo Popular ha recibido quejas sobre la falta de previsión en la recogida de los residuos. Los restos de la poda, se alojan en las calles en algunos casos durante días, limitando las plazas de aparcamiento y aumentando la preocupación de los vecinos, que además de ver reducido su tiempo buscando un sitio donde aparcar ven como la imagen de su barrio queda deteriorada.

El edil Popular, Víctor Herrera, interpeló al Gobierno sobre el proyecto de pasarela que se diseñó para conectar los barrios del Casco y La Espinilla – Parque Blanco, concretamente las calles de Luis Braille y Pablo Neruda. La constructora optó en su día por ofrecer el dinero al Consistorio para que el mismo acometiera la obra, la cual nunca se hizo. Desde el Grupo Popular queremos conocer cuál fue el destino final de la cuantía económica que dio la constructora y sobre la existencia o no de un protocolo para el futuro uso de este dinero.

El Portavoz Adjunto, Fernando Atienza, interpeló de nuevo al Gobierno sobre la calidad del agua en los centros escolares del municipio. Tras las malas noticias que recibimos de los análisis del agua de los centros, que dieron índices de hierro que se encuentran fuera de baremo, el Gobierno Municipal contestó que los análisis de agua se hacían los miércoles. Ante ello, entendemos que los análisis de calidad del agua se deben realizar a principio de semana en lugar de la mitad de la misma, así se podría comprobar de forma fehaciente la verdadera calidad, ya que no habría dado tiempo a que todos los residuos que se pudieran acumular en las tuberías fueran desechados por el uso diario de los grifos.

El Portavoz Adjunto, Fernando Atienza, interpeló al Gobierno, en concreto a la Concejala de Deportes, sobre la negativa de su concejalía al Cuerpo Nacional de Policía para usar las instalaciones deportivas del municipio con el objeto de realizar cursos de formación. El edil destacó que independientemente del signo político que ocupara el Consistorio, a los agentes siempre se les ha permitido realizar dichas acciones formativas, que sin duda colaboran a aumentar la profesionalidad de los miembros del CNP y por ende incrementar la seguridad en nuestra ciudad.

El Portavoz Popular, Francisco J. Becerra, interpeló al Gobierno sobre la situación en la que se encuentra actualmente el puesto de Jefatura Administrativa del Área de Desarrollo Económico, Empleo, Comercio y Transporte tras la sentencia que demuestra que la cobertura de la plaza es nula de pleno derecho. Además, el Portavoz interpeló sobre las medidas que se están adoptando para dar cumplimiento a dicha sentencia, que demostró graves irregularidades en la aplicación del procedimiento administrativo para la cobertura de dicha plaza.

El Portavoz Popular, Francisco J. Becerra, interpeló al Gobierno sobre el retraso con el que se están ejecutando las obras del Canal de Isabel II en la calle Palestina. El Portavoz alertó al Gobierno sobre la atención que deben prestar los técnicos municipales a la ejecución de dichas obras de acuerdo a la licencia otorgada, ya que la falta de señalización así como los graves problemas accesibilidad ocasionados deben ser inspeccionados por los técnicos. Además, los vecinos sufren graves problemas de aparcamiento a causa de las obras y pierden demasiado tiempo en encontrar un estacionamiento libre, por lo que pedimos al Equipo de Gobierno un poco más de sensibilidad con la situación en la que se encuentran durante el tiempo que se mantenga la situación y estudien fórmulas que den alternativas de aparcamiento.

 

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