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11
Jul
2012
La nueva carretera de Loeches abrirá en otoño PDF Imprimir E-mail
Zona Este - Loeches
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La obra de duplicación de la M-206 ya está terminada en un 80%

Dentro de unos tres meses terminará una de las obras que mayor compromiso presupuestario de la Comunidad de Madrid suponía en este 2012 en el municipio de Torrejón: el desdoblamiento de la Carretera de Loeches desde la rotonda de Parque Europa, un desdoblamiento que podría llegar con sorpresa: Pablo Cavero, consejero de Transportes de la Comunidad de Madrid no descartaba la instalación de un peaje en la nueva infraestructura.

La Comunidad de Madrid ha anunciado que las obras de duplicación de la carretera M-206 entre Torrejón de Ardoz y Loeches está realizadas en más de un 80% y que los trabajos concluirán el próximo otoño. Ayer el alcalde de Torrejón, Pedro Rollán, acompañaba al consejero de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Pablo Cavero, y otros responsables de municipios beneficiados por esta mejora durante la visita de obra realizada al tramo de 5, 3 kilómetros que se está reformando. La vía cuenta con una alta densidad de tráfico al ser utilizada cada día por cerca de 25.000 vehículos de los qué más del 12% son pesados.

La obra comienza en el límite entre los términos municipales de Torrejón de Ardoz y San Fernando de Henares, y finaliza en las proximidades de Loeches, junto a la actual intersección con la carretera M-225. Una vez que finalicen los trabajos la carretera tendrá cuatro carriles, dos por sentido y permitirá ahorrar hasta 20 minutos diarios a todos aquellos conductores que utilizan esta vía dos veces al día en hora punta. El objetivo de esta actuación, indicó el consejero Pablo Cavero, es “además de mejorar la seguridad vial, dotar de mayor fluidez al tráfico de esta carretera que da acceso a parte de los polígonos industriales del Corredor del Henares y que constituye una de las principales arterias de comunicación de la zona Este de la región”.

Esta infraestructura que realizará la Comunidad de Madrid con una inversión de 34 millones de euros, servirá en un futuro para desviar el tráfico rodado por el perímetro de la ciudad, evitando que los coches pasen por el centro de Torrejón. De este modo, se conseguirá una rápida salida para los vecinos de los barrios de Soto Henares, Torrenieve, Castillo y de San Benito, así como para otros conductores que vengan de otros municipios cercanos.

Por su parte, el alcalde, Pedro Rollán, destacó la mejora en la seguridad que supondrá este desdoblamiento. “En Torrejón estamos muy satisfechos de que la Comunidad de Madrid invierta en la ciudad. Y más si lo hace para adecuar una de las principales carreteras ya que con esta actuación se va a mejorar tanto la fluidez de los vehículos eliminando los atascos que se producen a la salida de la ciudad como la seguridad de los conductores”. Además, añadió el regidor torrejonero, “hemos comprobado que las obras van muy avanzadas y cuando estén finalizadas mejorarán la seguridad de los vehículos que acceden por el sur de la ciudad y les va a ahorrar tiempo de llegada a la primera rotonda de Torrejón que es la de carretera de Loeches y de ahí, posteriormente, en desdoblamiento futuro de la Ronda Sur se podrá salir directamente a la M-45”.

Además, la obra incluye la construcción de diversas estructuras, entre las que se encuentra un puente de hormigón armado sobre el río Henares y un viaducto para enlazar con la M-203. El trazado de la carretera actual se mantiene durante los primeros 600 metros, en los que se duplicará la calzada. A partir de aquí y hasta el cruce con la carretera M-203, se realiza una variante de trazado para llegar al nuevo enlace con esta carretera. A continuación, la duplicación continúa hacia Loeches en dirección sureste, construyéndose además vías de servicio para permitir el acceso a las numerosas industrias e instalaciones que existen a ambos lados de la carretera. Después se pasa bajo las vías de ADIF, mediante una estructura ya construida en su momento para permitir este cruce. La duplicación finaliza en las proximidades de Loeches, en un punto en el que se prevé la construcción de una conexión que canalice los movimientos de las calzadas afectadas: M-206 (dirección Torrejón de Ardoz) y M-206 (dirección Loeches).

 

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