Las obras deben estar terminadas dentro de dos años

Por fin Soto del Henares tendrá un acceso directo al Cercanías, y no como el apeadero que pedían, sino como una estación con posibilidad de ampliarse si algún día llega el Metro. La estación, llamada Hospital de Torrejón, estará ubicada exactamente en el lugar donde siempre han pedido los vecinos del barrio que se situase: en la entrada desde Avenida de la Constitución a Paseo de la Democracia.

Eso sí, el precio para tener la nueva estación es el final, por el momento, del Metro de Torrejón, un sueño que tendrá que seguir esperando.

El consejero de Transportes, Infraestructuras y Vivienda de la Comunidad de Madrid, Pablo Cavero, y el alcalde de Torrejón de Ardoz, Pedro Rollán, anunciaban importantes inversiones para la ciudad gracias al acuerdo alcanzado entre el Gobierno de España, la Comunidad de Madrid y el Ayuntamiento de Torrejón de Ardoz.

En la rueda de prensa han informado que se va a construir una segunda estación de tren en la ciudad, la de Soto Henares-Hospital, junto al centro hospitalario y permitiendo llegar a él en sólo 3 minutos desde la actual estación de tren de Torrejón en Plaza de España. Además beneficiará a las vecinos de Soto Henares y de los barrios del este de la ciudad (Mancha Amarilla, Zarzuela, Cañada, Juncal...), así como al Polígono Industrial Casablanca.

Por otra parte, se remodelará la actual situada en Plaza de España, lo que supondrá mejorar el transito interno de viajeros, aumentar sus accesos y eliminar las barreras arquitectónicas existentes. Ambas importantes obras se iniciarán el próximo año y finalizarán a mediados de 2015. También se duplicarán en los próximos meses los trenes rápidos CIVIS a Chamartín, conectando ambas estaciones en 20 minutos.

La realización de estas obras va a suponer un impulso de la movilidad interna en la ciudad y de sus comunicaciones con el eje ferroviario Madrid-Guadalajara. “Los plazos de finalización que tenemos programados para ambas obras serán aproximadamente de dos años, a mediados de 2015”, declaró Pablo Cavero, en Torrejón.

Por otro lado, el consejero ha indicado que la Comunidad de Madrid “reprograma las obras del metro-cercanías a Torrejón, aplazándolas por la grave situación económica que impide que se puedan acometer en estos momentos y se retomarán cuando económicamente sean viables”. El consejero agradeció “la paciencia y colaboración que han mostrado los vecinos y comerciantes de la calle Londres durante el tiempo que se ha estado trabajando en estas zonas y aseguró que en los próximos meses la prioridad del Gobierno regional va a ser trabajar con celeridad para recuperar las 3 zonas afectadas por las obras y devolverlas a su estado original a la vuelta del verano”.

Por su parte, el alcalde de Torrejón de Ardoz, Pedro Rollán, ha indicado que “hoy es un día agridulce para la ciudad por el anuncio de la Comunidad de Madrid de aplazar las obras del metro-cercanías por la grave crisis económica hasta que esta situación cambie y permita de nuevo llevar a cabo esta actuación. Pero también muestro mi satisfacción porque por fin se van a llevar a cabo dos importantísimas infraestructuras que mejorarán la movilidad en la ciudad y atenderán dos reivindicaciones que habían sido demandadas durante décadas por los torrejoneros como son la futura estación de tren Soto Henares-Hospital y la profunda remodelación de la existente en la actualidad”.

Pedro Rollán además destacó “la excelente noticia que es para los torrejoneros que se dupliquen los trenes rápidos CIVIS a Chamartín, lo que permitirá comunicar a muchos vecinos del municipio con la zona norte de Madrid en 20 minutos”.

La mejora y la creación de estas dos estratégicas infraestructuras de transporte en Torrejón habían sido demandadas durante décadas por los torrejoneros, así como el anuncio de los CIVIS.

Por su parte, el portavoz de Gobierno, José Luis Navarro, ha indicado que “resultaría incomprensible que ahora PSOE, IU, UPyD y la Plataforma de Afectados critiquen este anuncio cuando han mantenido constantemente su reiterada y frontal oposición a esta importante infraestructura. Y más aún al pedir en numerosas ocasiones que este proyecto de Metro a Torrejón se reconvirtiera en las obras que precisamente hoy se han anunciado mediante el acuerdo alcanzado por las tres administraciones”.

La Comunidad de Madrid, gracias a un acuerdo con el Ministerio de Fomento, impulsará la construcción de una estación de Cercanías junto al Hospital de Torrejón para dar servicio no sólo a los pacientes y trabajadores de este centro sanitario, sino también a los vecinos de los nuevos desarrollos de “Mancha Amarilla”, “Zarzuela”, “Soto del Henares” y “el Polígono Industrial Casablanca”, beneficiando a una población de unos 40.000 habitantes. Esta nueva infraestructura reprograma el proyecto de construcción de metro de Torrejón que cuenta con una estación en la calle Londres y que, por la caída de la demanda y por motivos presupuestarios, no se puede acometer en estos momentos.

El consejero de Transportes, Infraestructuras y Vivienda, Pablo Cavero, acompañado del alcalde de la localidad, Pedro Rollán, explicó que las obras ya ejecutadas por el Gobierno regional en el centro de Torrejón de Ardoz se retomarán en el mismo momento en que económicamente sean viables y que se recupere la demanda de viajeros.

“Gracias al acuerdo alcanzado con entre la Comunidad de Madrid y el Ministerio de Fomento se garantiza el compromiso del Gobierno regional de conectar el municipio con la estación de Chamartín en 20 minutos y con la estación de Fuente de la Mora en tan sólo 14 minutos”, señaló Cavero.

Además, el acuerdo con Fomento garantiza que se remodelará la actual estación de Cercanías del municipio, mejorando el tránsito interno de viajeros, aumentando sus accesos y eliminando las barreras arquitectónicas.

“Para garantizar este servicio”, dijo Cavero, “hemos obtenido el compromiso por parte de Cercanías de incrementar en 11 el número de trenes CIVIS que dan servicio al municipio, pasando de 3 a 10 los trenes que circulan actualmente en sentido Chamartín desde Torrejón, y de 7 a 11 el número de trenes que circulan sentido Torrejón desde Chamartín”.

Este refuerzo de 11 nuevos trenes de Cercanías será costeado por el Consorcio Regional de Transportes de Madrid y se sumará a los 280 trenes de Cercanías que circulan diariamente entre el municipio de Torrejón de Ardoz y Madrid capital, en ambos sentidos.

La futura estación de “Hospital de Torrejón” se sitúa al Este del municipio y a unos cuatro kilómetros de la actual estación de tren de Torrejón de Ardoz.

La Comunidad de Madrid ha decidido dar prioridad a la construcción de esta nueva estación de Cercanías aplazando el proyecto anterior, al considerar que en un momento de crisis como el actual es necesario acometer aquellas infraestructuras que resulten más beneficiosas para el conjunto de los ciudadanos. “Debemos priorizar las inversiones y ofrecer soluciones a los vecinos en materia de infraestructuras sin que esto suponga un desajuste en las cuentas autonómicas”.

Gracias a las obras ejecutadas hasta el momento, ya están realizadas las pantallas de la futura estación subterránea de la calle Londres y un pozo de ventilación en la calle Virgen del Loreto, y esta obra se retomará en el mismo momento en que económicamente sean viables y que se justifique por la demanda de viajeros.

El consejero agradeció la paciencia y colaboración que han mostrado los vecinos y comerciantes de la calle Londres durante el tiempo que se ha estado trabajando en la zona y aseguró que, “en los próximos meses, la prioridad del Gobierno regional, va a ser trabajar con celeridad para recuperar la calle Londres y devolver este céntrico espacio del municipio a su estado original”.