El partido afirma que la infraestructura no era necesaria

“¿Podría Batman aprovechar las obras del “Metro de Torrejón” para instalar allí su Batcueva? ¿Querría Adelson montar un parque temático en el subsuelo de Torrejón: El Casino de Batman?”, con estas sorprendentes preguntas comenzaba la valoración de EQUO Alcalá- Torrejón sobre la paralización de las obras del Metro de Torrejón. La organización considera que el proyecto nunca fue necesario, y que es una decisión mucho más lógica y racional la que se ha tomado.

"Es la culminación de un despropósito de proyecto. Todo empezó con la promesa electoral de Esperanza Aguirre de traer el Metro a Torrejón. Esa promesa fue transformada en un ramal subterráneo de tren de Cercanías por el centro de la ciudad, aunque con los juegos de palabras habituales de los partidos que nos han gobernado durante los últimos años, siguió apareciendo con el nombre de Metro. Ahora culmina con un nuevo giro lingüístico, “Reprogramación del proyecto”, que consistirá en dejar enterradas las obras, arreglar el exterior y aquí no ha pasado nada. Esperan así que todo el mundo se olvide del despilfarro de dinero y de la multitud de molestias provocadas a los vecinos y comerciantes de la zona", explica el partido.

"En EQUO Alcalá-Torrejón creemos en otro tipo de ciudad donde prime la calidad de vida de los ciudadanos junto a la protección del medio ambiente. Una ciudad donde los barrios sean espacios de encuentro e intercambio y permita un estilo de vida amable con el entorno mientras se cuida de la salud de las personas. La movilidad sostenible es uno de los rasgos fundamentales de este modelo de ciudad. Para ello es necesario apostar por el transporte público, pero de manera racional y no con proyectos grandilocuentes, costosos y poco necesarios. Desde la presentación del proyecto de “Metro de Torrejón”, ya comenzada la crisis, al igual que a muchos ciudadanos y asociaciones, nos parecía innecesaria una infraestructura tan cara, que ni tan siquiera era la promesa electoral que se había hecho, sino una mera duplicación de la línea de tren a su paso por Torrejón. Otras medidas reivindicadas por los vecinos de Torrejón como el aumento de la frecuencia de los Civis y otra estación de tren en el barrio de Soto del Henares eran mucho más baratas y más útiles para las personas que se tienen que desplazar a Madrid todos los días, que el citado ramal. Al final, los Gobiernos Regional y Municipal han paralizado su proyecto y apostarán por estas medidas más baratas y con sentido común. Felicitamos a todas las personas y asociaciones que han luchado por ello", afirman.

"Una importante parte de la deuda de la Comunidad de Madrid, que está provocando todo tipo de recortes en los Servicios Públicos, proviene de los costosos proyectos parecidos al “Metro de Torrejón” como por ejemplo las nuevas líneas de Metro construidas durante el gobierno de Esperanza Aguirre, que al final han demostrado no ser tan necesarias como se aseguró en el momento de su aprobación, pero de las cuales algunas grandes empresas han sacado tajada. En Equo Alcalá-Torrejón apoyamos la remodelación de la actual estación de tren de Torrejón, el aumento del número de trenes Civis y con la construcción de una estación de tren en el barrio de Soto del Henares. Este último proyecto es una reivindicación del los vecinos del barrio desde el mismo momento de su construcción y al final parece que será llevado a cabo aunque más por dar “esplendor” al Hospital público de gestión privada de Torrejón que a la demanda de los vecinos. Desde Equo Alcalá-Torrejón exigimos a los gobiernos local y regional que sus actuaciones se basen en el bien común y no en el afán de protagonismo que nos ha llevado innecesariamente a la situación actual de endeudamiento de las administraciones", explica el partido ecologista.