x

Uso de cookies

Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus preferencias mediante el análisis de sus hábitos de navegación.
Si continúa navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestra Política de cookies

05
Nov
2011
Torrejón y Coslada quieren el cierre nocturno de Barajas PDF Imprimir E-mail
TorreNews - Sociedad Torrejón
Compartir en MenéameCompartir en TuentiCompartir en Buzz it!Compartir en FacebookCompartir en Twitter

Los alcaldes firmaron el documento. Foto cedida por Ayuntamiento de TorrejónEl documento firmado ayer entre seis alcaldes afectados por el ruido así lo establece

Por fin consiguieron reunirse los alcaldes afectados por el ruido de Barajas, después de cancelar la cita la semana pasada, y lo cierto es que la reunión era importante: los seis alcaldes lanzan un auténtico órdago a AENA pidiendo el cierre del aeropuerto entre las doce y las seis de la madrugada.

En la mañana de ayer, el alcalde de Torrejón de Ardoz, Pedro Rollán; la alcaldesa de Algete, Inmaculada Juárez; el alcalde de San Sebastián de los Reyes, Miguel Ángel Fernández, el de Coslada, Raúl López, el alcalde de El Molar, Emilio de Frutos, y el alcalde de Tres Cantos, José Folgado, mantenían una reunión para tratar las consecuencias derivadas de la disminución de la distancia entre aviones en ruta de 5 a 2,5 millas, o lo que es lo mismo, la separación entre aviones pasa de 9,2 a 4,6 kilómetros. “Este hecho supone un grave aumento del ruido para las poblaciones próximas al aeropuerto de Barajas ya que permite duplicar el número de aviones que sobrevuelan las poblaciones afectadas”, afirman desde los Ayuntamientos reunidos.

Los seis municipios van a solicitar una reunión urgente con el Presidente de AENA, con el Ministerio de Fomento y con el de Medio Ambiente así como una convocatoria urgente tanto de la CSAM (Comisión de Seguimiento Ambiental de las actuaciones de Ampliación del Sistema Aeroportuario de Madrid) como de la Comisión Mixta de Servidumbres Acústicas.



Puntos del Documento Conjunto firmado por los seis municipios


- El cierre nocturno del aeropuerto Madrid-Barajas entre las 0:00 y las 6:00 horas intensificando los periodos de 23.00 a 0.00 y de 6.00 a 7.00. De este modo, se garantizaría el derecho al descanso de los vecinos al menos 6 horas por noche.

- Intensificación de las trayectorias que no sobrevuelan poblaciones, liberando así las que sí lo hacen.

- Una reunión urgente con el Presidente de AENA y el Ministerio de Medio Ambiente y Fomento, así como una convocatoria urgente tanto de la CSAM como de la Comisión Mixta de Servidumbres Acústicas para que los Ayuntamientos sean informados y consultados sobre las medidas que se van a llevar a cabo, tal y como indica la Orden PRE 228/2003

- La revisión de la declaración de Impacto Ambiental tras el incremento de vuelos ya que la que está vigente fue aprobada en 1999 dentro del Plan Director de Barajas con un número inferior de operaciones. La Declaración de Impacto Ambiental, condición indispensable para autorizar la construcción de la ampliación del aeropuerto, se basa en un número máximo de vuelos diarios, que no puede ahora ser excedido en beneficio único de AENA aeropuertos.

- Compensar a los municipios afectados con medidas compensatorias tanto económicas para los Ayuntamientos, así como que AENA sufrague las diferentes actuaciones que logren aislar del ruido las viviendas que sufren el paso continuo de los aviones

 

Escribir un comentario

Código de seguridad
Refescar

Telescopio TV

El Tiempo

A Todo Color








Las Entrevistas del Telescopio

Redes Sociales

























Noticias Relacionadas