Los primeros árboles ya han sido escogidos

La vicealcaldesa de Madrid, Begoña Villacís, ha visitado el vivero municipal de la Casa de Campo para dar a conocer la campaña informativa del Bosque Metropolitano, la gran infraestructura verde de 75 kilómetros que rodeará la ciudad. Un proyecto que contribuirá al reequilibrio territorial, a combatir los efectos de la desertización y del cambio climático y que mejorará la calidad del aire. En la presentación, Villacís ha anunciado que la primera plantación del bosque tendrá lugar antes de que acabe el mes de noviembre.

Acompañada por el delegado del Área de Desarrollo Urbano, Mariano Fuentes, la vicealcaldesa ha presentado la campaña que durante este mes informará a la ciudadanía de este gran proyecto de ciudad. “Y Madrid se fundió con el bosque”, “450.000 árboles rodearon la ciudad”, “Atrapó 170.000 toneladas de CO2” y “El norte y el sur de la ciudad se unieron” son los mensajes de una campaña que evoca la narrativa de los cuentos al reflejar la ilusión que ha puesto este equipo de Gobierno el proyecto, “un sueño hecho realidad”, ha destacado Villacís.

Además, durante la visita al vivero municipal de la Casa de Campo, que data del siglo XIX, Villacís y Fuentes han seleccionado algunos de los árboles que se plantarán en el bosque. “Se trata de un plan ambicioso desde el punto de vista medioambiental. Un bosque de crecimiento lento, con especies autóctonas que se adaptan al terreno y requieren poco mantenimiento”, ha explicado la vicealcaldesa.

Algunas de las especies seleccionadas son pinos, encinas, enebros, cipreses, olmos, almendros o madroños. Villacís ha destacado que “es la mayor infraestructura verde que se va a implantar en Europa en la próxima década y eso lo puede decir Madrid muy orgullosa”.

Mariano Fuentes ha subrayado que “esta es una de las partes más bonitas del proyecto, la elección de la planta y de las especies que irán en el bosque, un gran proyecto de ciudad que cambiará el aspecto de Madrid para las próximas generaciones”.

“Era un compromiso que incluimos en el Pacto de Gobierno, pero lo importante es que, tras la firma de los Acuerdos de la Villa, hemos logrado que sea un compromiso de todos los partidos y que, por tanto, continuará más allá del presente mandato”, ha añadido Villacís.

El Bosque Metropolitano es la apuesta por una infraestructura verde. Es un anillo forestal de 75 kilómetros alrededor de la ciudad que estará formado por 450.000 árboles de especies autóctonas y que absorberá hasta 170.000 toneladas de CO2 cuando esté finalizado. Es un proyecto a largo plazo, planeado a 12 años vista.

No se trata de un parque urbano, sino de un bosque con diversos hábitats que contribuirá a la mitigación y adaptación de la ciudad a los efectos del cambio climático y favorecerá el reequilibrio territorial, al centrarse sobre todo en las zonas del sureste. Además, contará con zonas estanciales e itinerarios peatonales.

El kilómetro cero de este bosque está situado en el cerro Almodóvar, un terreno que ya ha comenzado a adecuarse. Más de 1.700 vecinos de los distritos de Villa de Vallecas y Vicálvaro participaron en la consulta realizada desde el Área de Coordinación Territorial, Transparencia y Participación Ciudadana en la que opinaron sobre lo que les gustaría que se hiciera en el cerro dentro del proyecto del Bosque Metropolitano. Un 70 % de los participantes votaron por un centro de interpretación del patrimonio natural y cultural.

Las delegadas de Obras y Equipamientos, Paloma García Romero, y de Seguridad y Emergencias y portavoz municipal, Inmaculada Sanz, acompañadas de la concejala de Moncloa-Aravaca, Loreto Sordo, han visitado las obras de la nueva Unidad Integral de Distrito (UID) de la Policía Municipal que el Ayuntamiento está construyendo en la avenida de Valladolid, 6.

Estas instalaciones, que estarán finalizadas antes de que acabe el año, se unirán a los once nuevos equipamientos de seguridad y emergencias que el Ayuntamiento comenzará a construir en 2021 y que supondrán una inversión de 38,9 millones de euros. Se trata de las UID de Policía Municipal de Carabanchel, Ciudad Lineal, Puente de Vallecas, Retiro y Villa de Vallecas y de las bases de SAMUR-PC de Ciudad Lineal, Hortaleza, Moncloa-Aravaca, Puente de Vallecas, Retiro y Villa de Vallecas.

Además de la UID de Moncloa-Aravaca, en estos momentos están ejecutándose la nueva UID de Hortaleza, la base de SAMUR-PC y el parque de bomberos de Vicálvaro, la Unidad Logística de la Policía Municipal en Moncloa-Aravaca y la reforma y ampliación del aparcamiento de la Unidad Especial de Tráfico en Arganzuela. Estas obras suman una inversión municipal de 19,6 millones de euros.

Con todas estas actuaciones, que suman 58,5 millones de euros, el Ayuntamiento plasma su esfuerzo en la sustitución de unas instalaciones obsoletas y su compromiso con la labor del personal municipal de seguridad y emergencias.

La nueva UID de Moncloa-Aravaca, lista antes de final de año

García Romero, Sanz y Sordo han recorrido las instalaciones de la nueva UID de Moncloa-Aravaca, que han supuesto una inversión de 3,3 millones de euros. Este nuevo equipamiento cuenta con una superficie construida de 4.100 m2 repartidos en dos plantas. La baja estará destinada casi en su totalidad a aparcamiento, mientras que la primera planta acogerá la atención al ciudadano, despachos, vestuarios, aseos y sala de descanso, entre otras dependencias.

Asimismo, a escasos metros de la UID se sitúan las nuevas instalaciones de la Unidad de Logística del Cuerpo, cuya superficie total construida es de 800 m2 distribuidos en dos niveles. Estas obras han contado con un presupuesto de 2,2 millones de euros y concluirán también antes de finalizar el año

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, junto con el delegado del Área de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, y el concejal del distrito de Latina, Alberto Serrano, han comprobado en el barrio de Las Águilas el inicio de las obras del aparcamiento intermodal de Aviación Española, situado en la calle Fuente de Lima, junto a la estación de metro de Aviación Española.

Este aparcamiento, con un presupuesto de adjudicación de 1,3 millones de euros (IVA incluido), cuenta con un plazo de ejecución de ocho meses, con lo que se prevé que esté finalizado en el mes de julio. La instalación tendrá 344 plazas de aparcamiento, de las cuales nueve dispondrán de infraestructura de recarga para vehículos eléctricos y diez serán plazas para vehículos de personas con movilidad reducida (PMR). Además, habrá 28 plazas destinadas al aparcamiento para motos y una zona de aparcamiento de bicicletas.

Con las obras de este aparcamiento ya están en marcha tres de los 14 espacios que están contemplados en el Plan de Aparcamientos Disuasorios recogidos dentro de la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360, cuyo objetivo es mejorar la movilidad urbana proporcionando aparcamiento gratuito a los usuarios del transporte público. Así, además de incentivar el uso del transporte público y/o compartido, se mejora la calidad del aire al disminuir el número de vehículos privados que acceden diariamente a la capital.

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida ha señalado que “los aparcamientos disuasorios son un punto fundamental de la estrategia de este equipo de Gobierno por una movilidad sostenible” y ha explicado que este nuevo aparcamiento “permitirá que las personas que accedan a la ciudad en su vehículo particular puedan dejarlo aquí y, a través de la línea 10 del metro, desplazarse a cualquier punto de la ciudad, con el beneficio de que para las personas que usen el transporte público este estacionamiento será gratuito”.

Almeida ha remarcado que “la movilidad sostenible tiene que ser un valor diferencial para las grandes ciudades del siglo XXI y Madrid lo es, por eso estamos trabajando en ello desde hace mucho tiempo, reclamándolo cuando estábamos en la oposición y ejecutándolo ahora como equipo de Gobierno”.

Para 2021 hay reservados 21 millones de euros para la construcción de nuevos aparcamientos, lo que supone un incremento de la partida del 26,3 %. Con la construcción que se está llevando a cabo en Hortaleza del aparcamiento intermodal de Fuente de la Mora y el de Pitis en el distrito de Fuencarral-El Pardo, junto a este de Aviación Española, se van a sumar 1.201 plazas para coches y motos situadas fuera de la almendra central y cerca siempre de zonas intermodales de transporte público.

En el aparcamiento de Fuente de la Mora se están construyendo 368 plazas para coches y 35 para motos y en el de Pitis 399 plazas para coches y 27 para motos. Ambas obras cuentan con una inversión de 1,2 y 1,6 millones de euros, respectivamente.

Uno de los requisitos que han de cumplir las ubicaciones escogidas de los aparcamientos disuasorios es que el tiempo de transferencia o intercambio modal no puede ser superior a 10/15 minutos, por tanto, la distancia máxima desde el aparcamiento al punto de acceso del transporte colectivo no puede exceder los 200 metros.